Build Your First Website: Part II
차례:
파리의 샤를 드골 공항 (Charles de Gaulle airport) 접근시, 약 150 명의 승객을 태우고있는 Air France Airbus A320을 비행 한 정교한 부조종사는 자동 조종 기능으로는 불가능했던 무인 항공기를 보았습니다. 소비자 용 차량은 프랑스 항공청 (French Aeriation Administration)에서 정한 500 피트 한도를 훨씬 상회하는 5,500 피트의 공중에서 발견되었으며 부조종사는 자동 조종 장치를 즉시 해제하고 항공기가 왼쪽 아래에서 무인 항공기를 통과 할 수있는 회피 기동을 수행했습니다 날개 불과 16 피트.
"항공기 구조 및 하이브리드 (CRASH) 실험실의 충돌 성 (Crashworthiness for Aerospace Structures and Hybrids) 연구소 책임자 인 Javid Bayandor는"무인 항공기가 항공기에 상당한 피해를 줄 수 있습니다. 역 궁극적으로 승객의 안전을 최우선으로 생각해야한다. "우리는 날아갈 수있는 가벼운 구조를 개발해야합니다. 날고 있다고 생각되는 구조를 지나치게 강화할 수는 없으므로 경로에 무엇이 있는지 매우 신중해야합니다."
이러한 종류의 공중 충돌과 무인 항공기와의 근접 미스는 소비자 무인 항공기가 대중화되면서 더욱 빈번 해졌습니다. 그리고 물론 그들은 공항을 돌아 다니고 있습니다. 최첨단 촬영 기사들이 최신 인디 영화를 상영하는 멋진 4K 비행기를 어떻게 캡처 할 수 있을까요? (근처의 유튜브로)?
그래서 Bayandor와 다른 연구자들은 공중에서 드론을 가로막고 항공기, 무인 항공기 및 승객의 생명을 보호 할 수있는 솔루션을 찾고 있습니다.
정부도 우려하고 있으며 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)의 재원을 재 승인하는 법안을 찾았다. 법안 중 하나는 간단히 FAA 재 승인 법 (2016 년)으로, 상원을 초당 적 지원으로 통과 시켰으며, 불법적 인 공중 공간을 비행하는 무인 항공기를 가로 채기위한 파일럿 프로그램에 대한 자금 지원을 포함합니다.
그물과 라디오 웨이브 건에서 숙련 된 독수리에 이르기까지 여기 정부가 프로그램을 고려할 수있는 무인 항공기 탑 5 장비가 있습니다.
1. Bazooka net guns
Open Works Engineering은 Skywall 무인 항공기 캡처 시스템을 제작했습니다.이 시스템은 기본적으로 그물을 쏘는 큰 바주카처럼 보입니다. 유머 감각으로 G.I. 조 스타일의 비디오를 통해이 회사는 총기의 스마트 범위가 무인 항공기의 움직임을 예측하고 사용자가 발사해야하는 올바른 수직 각도와 수평 움직임을 제안 할 수있는 방법을 설명합니다.
트리거가 당겨지면 캐니스터가 발사되어 무인 항공기를 얽히게하는 그물을 방출합니다. 그런 다음 낙하산이 배치되어 무인 항공기는 파편으로 인한 다른 사람의 손상을 방지하고 가능하면 정찰에 필요한 많은 정보를 유지할 수 있습니다.
그러나 Bayandor가 지적했듯이 사용자는이 시스템을 작동시키기 위해 시력 내의 무인 항공기를 볼 수 있어야하며 총의 거리는 400 미터에 불과합니다.
2. 무인 항공기 잡기
Skywall의 범위가 문제라면 Excipio Net Gun은 공중에 동일한 개념을 사용합니다. 현명한 스코프 나 낙하산은 없지만,이 무인기 첨부 장치를 사용하면 VR 헤드셋이 부착 된 사용자가 침입 무인 항공기를 쫓아 내고 공중 공중에서 쏴 버릴 수 있습니다.
또한 거대한 매달려있는 그물에 무인 항공기가있어 무단 침입 한 무인 항공기를 무차별 적으로 하늘에서 날아 올릴 수 있습니다.
3. 전파 총
해커 스타일의 무인 항공기 굴착에 대한 자세한 정보를 보려면 Battelle Innovations의 DroneDefender를 참조하십시오. DroneDefender는 전파의 펄스를 사용하여 무인 항공기를 천천히 지상으로 내립니다. 데모 비디오는 상당히 인상적입니다. 그것은 운전자가 무인 항공기에서 미래 지향적 인 장치를 가리킨다는 것을 보여줍니다. 무인 항공기는 제어 장치를 오버라이드하고 하늘에있는 동안 모션을 정지시킵니다. 그런 다음 작업자는 캡처 된 UAV를지면으로 천천히 내립니다.
그러나이 장치는 400 미터 밖에 작동하지 않는다는 점에서 스카이 월의 테마 흠집을 앓고 있습니다. 또한 DroneDefender는 미연방 통신위원회 (Federal Communications Commission)의 승인을받지 않고 소비자 용으로 판매되지 않습니다. 그것은 정부 운영 공항에 대한 장벽이되지는 않을 것이다.
4. 숙련 된 독수리
최첨단 기술 분야에서는 네덜란드 경찰청이 독수리를 훈련시켜 하늘에서 불필요한 무인 비행기를 가로 채기위한 프로그램을 발표했습니다. 새들은 무인 차량을 식별하고 잡아 당기기에 꽤 무섭고 인상적입니다.
물론 무인 항공기를 쫓아 조류를 보내면 닭이 위험에 빠질 수 있습니다.
"매우 강력한 모터와 프로펠러가있는 무인 항공기가 있습니다. 단지 플라스틱이 아니며 실제로는 합성 또는 금속성 칼날이며 새의 길에 넣을 수 없습니다. "라고 CRASH Lab의 Bayandor는 말합니다. "6 ~ 12 개의 블레이드가이 큰 무인 비행기를 돌아 다니며 새가 블레이드를 치지 않고 무인 항공기에 접근하려고하는 경우 상상해보십시오."
5. 비행기 보호하기
Bayandor는 자신과 Ph.D. CRASH 연구소의 후보자들은 무인 항공기가 처음 비행기에 충분히 가까이 가지 못하도록하는 시스템을 개발하고 있습니다. 이 프로젝트는 그가 "자유롭게 논의 할 수있는 것이 아니다"라고 말한 내용이다.
Bayandor는 비행기가 라디오 주파수를 방출하거나 하이테크 타워의 신호를 지상에서 사용할 수 있다고 제안하면서 "비행기를 타는 사람도 비행기를 타지 못하도록하는 아이디어를 생각해 낼 수 있습니다.
결과없이 하늘을 돌아 다닐 때와 같은 소리가납니다.
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