(Another) Modified Tesla Model 3 Performance on the Nürburgring
차례:
- "우리는 확실히 궤도에있다"
- "한 달에 20,000 대의 모델 3 자동차에 연결할 수있는 것처럼 보입니다."
- "우리의 생산 경사로는 S 곡선을 따를 것입니다"
- "우리는 하청 계약을 맺었습니다 … 불행하게도 실제로 공을 떨어 뜨렸습니다"
- "우리 곁에있어"
- 무엇 향후 계획
테슬라 모델 3은 엘론 머스크 (Elon Musk)가 원하는대로 빨리 생산 라인에서 굴러 가지 않습니다. 회사는 4 분기에 2,425 대의 모델 3을 생산했는데, 이는 6 개월 전에 예상 한 주당 5,000 명과는 달리 주당 202 달러입니다.
수요일, 전기 자동차는 4/4 분기 자동차 생산 및 납품 보고서를 전달했으며, 모델 3에 대한 주당 5,000 회의 생산 예측은 2018 년 중반에 달성 될 것이라고 발표했다. 2017.
"Q4에서 우리는 3 분기 생산 병목 현상을 해결하기 위해 큰 진전을 보였습니다. 생산 속도는 분기말에 크게 증가했습니다." "4 분기의 마지막 7 일 근무일에 793 모델 3을 만들었습니다."
이 소식 이후 테슬라 주가는 시간외 거래에서 2.29 % 하락 해 주당 약 317 달러를 기록했다.
"우리는 최단 기간에 최대한의 물량을 확보하기보다는 단순히 품질과 효율성에 초점을 맞추기 위해 1 분기 동안 약간 더 점진적으로 상승 할 것으로 예상하고 있으며 주간에 약 2,500 모델 3 대의 차량. 우리는 2 분기 말까지 주당 5,000 회의 목표를 달성하려고합니다."
다음은 Model 3 프로덕션 푸시 백의 타임 라인입니다.
"우리는 확실히 궤도에있다"
일이 잘 시작되었다: 2017 년 6 월 테슬라 주주 총회에서 CEO Musk는 "우리는 다음 달 첫 번째 생산 모델 3을 제공 할 수밖에 없다."라고 모두에게 말했다. 긴 차를 기다리지 만 배치 된 엄청난 수의 예약에 대해 비난했다. 그는 "만약 모델 3에 예치금을두면 아마도 1 년이 넘을 것"이라고 말했다. "내년이 끝나기 전에 끝내. 반면에 매주 더 많은 예금이 있습니다. 그래서 당신이 그것을 원한다면, 확실히 예금을 내려 놓으십시오. 라인이 짧아지고 있지 않습니다."
"한 달에 20,000 대의 모델 3 자동차에 연결할 수있는 것처럼 보입니다."
주주들에 대한 연례 회의가 있은 지 약 1 개월 후인 2017 년 7 월 Musk는 12 월까지 약 5,000 개의 모델 3이 1 주일에 조립 될 것으로 예측했습니다. 그는 심지어 회사를 tweeted 한 달에 20,000 모델 3을 생산할 수 있습니다.
12 월에 한 달에 20,000 대의 모델 3 자동차에 연결할 수있는 것 같습니다.
- Elon Musk (@elonmusk), 2017 년 7 월 3 일
"우리의 생산 경사로는 S 곡선을 따를 것입니다"
2017 년 8 월 2 분기 수익 보고서를 발표 한 후 Model 3에 대한 몇 가지 질문이 나왔습니다.이 회사는 주주에게 보내는 편지 상단에 "이전에 발표 된 목표를 달성하기위한 3 단계 모델 생산"을 선언했다. S-Curve는 천천히 시작하고 기하 급수적으로 성장한 다음 완전한 생산을 달성하자마자 시작됩니다."
7 월 29 일에 모델 3 핸드 오버 이벤트에서 S 커브가 보여준 그래픽이 있습니다.
"우리는 하청 계약을 맺었습니다 … 불행하게도 실제로 공을 떨어 뜨렸습니다"
2017 년 11 월, 나쁜 소식이났습니다. 테슬라의 3 분기 실적 보고서와 투자자와의 전화 회의는 제조와 관련된 지연, 특히 로봇 제조사가 상황을 거의 멈추게했다고 밝혔다.
머스크는 "모델 3은 훨씬 더 자동화됐다. "이제는 하나의 자동화가 작동하지 않을 때 남성과 노동력으로이를 보상하는 것이 정말 어렵다는 까다로운 문제가 있습니다. 따라서 Tesla Model S 또는 X를 사용하면 자동화가 훨씬 적기 때문에 노동 시간을 확장하고 높은 수준의 생산을 달성 할 수 있습니다."
그는 계속해서 "불행히도 공을 떨어 뜨린 하청 업체 인 시스템 통합 하도급 업체가 있었으며 아주 최근까지 공을 떨어 뜨린 정도를 알지 못했고 이것은 매우 복잡한 제조 지역입니다"라고 Musk는 말했습니다. "우리는 처음부터 모든 소프트웨어를 다시 작성해야했으며 많은 기계 및 전기 요소를 재실행해야했습니다."
머스크 (Musk)와 다른 테슬라 경영진은 3 월 말까지 원래의 목표 (일주일에 5,000 모델 3)를 타격하는 생산에 대해 외향적으로 낙관했다. 그리고 그 이상으로, 로봇이 고정되면 요금이 올라갈 것입니다.
"우리는 로봇을 최대한 빨리 작동시킬 수있는 속도로 밀고 있으며, 공급 업체에게 로봇을 빨리 만들어 보라고 요청합니다. 아무도 그 질문을 한 적이 없기 때문에 충격을 받았습니다."라고 머스크는 말했습니다. "로봇이 움직이는 것을 볼 수 있다면 너무 느립니다."
"우리 곁에있어"
회사는 수요일에 그 많은 하이브리드 모델 3을 제공하는 것에 대한 지연에 대해 정확히 사과하지 않았다.
"우리는 모델 3 진입로를 돕고 진전을 이루기 위해 마음과 영혼을 부어 준 테슬라의 모든 사람들에게 매우 감사하고 있습니다. 우리는 또한 참을성있게 자동차를 기다리는 동안 우리를 계속 붙잡는 모델 3 고객을 매우 감사하게 생각합니다."
Tesla는 2016 년 4 월에 Model X SUV를 "오만함"으로 제작하는 데 어려움을 겪었습니다.
무엇 향후 계획
Tesla 웹 사이트에서 Model 3을 $ 1,000에 예약 할 수 있습니다. 회사는 예약 번호를 공식적으로 발표하지는 않지만 머스크는 8 월에 테슬라가 고객이 68,000 달러부터 시작하는 고급 모델 인 S 모델로보고 싶어하는 35,000 달러의 전기 자동차에 대해 약 455,000 달러를 기록했다고 밝혔다.
테슬라의 Q4 및 전체 2017 재무 결과 보고서 및 전화 회의 날짜는 설정되지 않았지만 대개 2 월 마지막 주에 발생합니다.
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인터넷은 시간과 한계를 지 으려는 욕구, 새로운 기술을 가지고 놀 수있는 사람들을위한 완벽한 내장형 청중입니다. 테슬라의 재생 제동 기능이 있다면 그의 차가 얼마나 많은 돈을 내는지 얼마 전에 발견 한이 테슬라 모델 3 주인의 사례를 들러서 테이프에 붙 잡았다.