지구상에서 가장 치명적인 로봇과 왜 당신이 두려워 할 필요가 없는지

자치 무기를 비난하는 공개 서한에서 스티븐 호킹, 엘론 머스크 (Elon Musk) 및 수천 명의 다른 지능형 여성과 남성은 최근 킬러 로봇에 대한 우려를 표명했습니다. 그렇게 제기 된 헤클은 터미네이터 스타일의 악의적 인 인공 지능이 아니라 인간 입력없이 타겟을 파괴하도록 프로그래밍 된 것입니다. 그것은 재보험의 가치가있는 진지한 것들이지만, 맥락의 가치도 있습니다. 사실 로봇은 사람을 죽이는 데 실제로 그렇게 뛰어나지 않았습니다. 자동화 시대에도 가장 치명적인 기계는 실제로 사고가 발생하기 쉽습니다.

몇 가지주의 사항: 이것은 원시 번호이며 위험하지는 않습니다. 자동화 된 프로세스는 대안이 뜨겁게 논쟁하는 것보다 정말로 안전합니다. 지금까지 운전자가없는 자동차가 관련된 모든 사고 (그리고 아직 사망자는 없었 음)가 인간의 잘못이라고 판명되었습니다. 진정한 자동 자동차는 대부분의 추정에 의해 충돌을 줄여야합니다. 그러나 오늘날의 의학 분야에서는 봇의 역할이 그렇게 잘리고 건조하지 않습니다. 로봇 보조 수술은 예를 들어, 인간의 손에있는 떨림을 걸러내어 수술을 더 안전하게 만든다고 주장했다. 소수의 외과 의사는이 기술에있어 비용이 더 많이 들며 합병증에 대한 확률이 약간 높습니다 (난소 낭종 제거의 경우 6 %에서 7 %로 증가, 2014 년 1 회 리뷰). 어느 것이 우리를 데려옵니다:

1 위: 의료용 로봇:

14 년 만에 144 명

arXiv.org 저널의 최근 연구에 따르면 FDA 사고 보고서에서 취한 14 년간의 데이터를 검토 한 결과 144 명이 사망하고 천 명이 넘는 부상자가 있었으며 8000 명이 넘는 오작동을 보였다. 대부분의 보고서는 환자에게 떨어지는 불에 타거나 깨진 조각, 전기 문제 또는 로봇 장비를 오용하는 의도하지 않은 작업의 결과라고 연구진은 말했습니다.

2 번: 공장 로봇

30 년 만에 33 명

로버트 윌리엄스라는 미시간 사람은 1979 년에 포드 자동차 공장에서 짓밟 혔을 때 로봇으로 죽은 최초의 사람이라는 불행한 구별을했습니다. 그로부터 30 년 만에 산업 로봇의 사망자는 드물었습니다. 미국에서는 1984 년에서 2014 년 사이에 33 명에 불과하지만 폭스 바겐 공장의 사고가 7 월 초반에 나타 났으므로 절탈되지 않았습니다. 영국 로봇 학자 앨런 윈필드 (Alan Winfield)에 따르면 미래는 덜 치명적입니다. 우리가 단순히 안전하지만 윤리적 인 로봇을 개발하기 시작하면 인간이 해를 끼칠 때주의를 기울여야합니다.

번호 3 군사 Autocannons 고장

2007 년 사망자 9 명

생중계 운동 중 남아프리카 방위군 대공포를 제어하는 ​​소프트웨어는 35mm 총을 내리고 9 명이 사망하는 등 오작동 한 것으로 믿어지고 있습니다. 그러나 실패는 디지털이 아닌 기계적인 것이 었습니다. 새로운 과학자 지적했다. 어느 쪽이든, 이런 사건은 비디오 게임에서 볼 수있는 것에도 불구하고 매우 드뭅니다.

4 번: 한국인 무인 항공기 1 대

2012 년 사망 1 명

방에있는 치명적인 코끼리는 당연히 파키스탄에서 400 명 이상의 파업을 한 미군 무인 비행기 다. (CIA 파업에 대한 정확한 통계는 기대했던 것처럼 어렵다.) 공장의 로봇 팔과 달리이 무인 항공기는 실제로 자치적이지 않으며 군사 기지에있는 누군가가 원격으로 방아쇠를 당길 것을 요구한다. 사망을 야기하는 상업용 무인 항공기의 극히 일부 사례에서 GPS를 잃어서 한국 장치가 트럭에 충돌하여 50 세의 항공 기술자가 사망했습니다.