Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Telsa CEO Elon Musk은 목요일에 개인적으로 인터뷰 할 신선한 소프트웨어 엔지니어링 인재를 끌어 들이기 위해 트위터에 올랐다.
Musk의 첫 번째 트윗은 최대한 빨리자가 운전을 할 수 있도록하려는 것이라고 분명히했습니다.
Tesla에서 Autopilot 소프트웨어 팀의 역할을 수행하여 일반화 된 완전한 자치권을 획득하십시오. 관심이 있으시면 [email protected]에 문의하십시오.
- Elon Musk (@elonmusk) 2015 년 11 월 20 일
그는 또한이 일자리가 단순한 자동차 재능을 뛰어 넘는다는 것을 구직자들에게 알려줍니다.
우리는 하드 코어 소프트웨어 엔지니어를 찾고 있습니다. 자동차에 대한 사전 경험이 필요하지 않습니다. 코드 샘플 또는 작업 링크를 포함하십시오.
- Elon Musk (@elonmusk) 2015 년 11 월 20 일
… 그리고 사기꾼 짹짹, 사향이 취업 면접에 만나고 인사하는 보너스를 추가:
나는 개인적으로 사람들과 인터뷰하고 자동 조종 장치가 나에게 직접보고한다는 것을 언급해야한다. 이것은 최우선 순위입니다.
- Elon Musk (@elonmusk) 2015 년 11 월 20 일
허 핑턴 포스트 테슬라 (Tesla)는 얼마나 많은 엔지니어를 고용할지, 그리고 그들이 회사를 위해 무엇을 할 것인지에 대해서는 언급하지 않았지만, 최근 발표 된 오토 파일럿 (AutoTilot) 기능이 겪고있는 문제를 다시 지적 할 수있다.
현재의 소프트웨어는 고속도로에서자가 조정을 허용하고 사유지에서 완전한자가 운전을 할 수 있습니다. 일부 사용자는 위험한 상황을보고하는 반면, 다른 사용자는 소프트웨어의 인식을 높입니다. 한 명의 사용자가 자동 시범 기능을 사용하여 45mph 충돌을 방지하는 대시 캠 비디오를 업로드했습니다.
그럼에도 불구하고 CEO Musk는 운전자가 도로에 집중하고 어느 순간이든 바퀴를 잡을 준비가되어 있어야한다고 말했습니다.
Tesla는 Autopark 소프트웨어가 특히 Autopark 기능과 같은 잠재력을 지니고 있음을 보여주었습니다.
그러나 홍콩 교통부가 테슬라에게 자동 조종 장치 출시를 중단하라고 요구 한 10 월 30 일에 회사는 후퇴를 경험했습니다.
테슬라가 일반화 된 완전한 자치권을 실현해야 할 필요가 있더라도 갑자기 소프트웨어 엔지니어는 유리문 테슬라 모터스 소프트웨어 엔지니어의 기본급은 112,510 달러로 전국 평균보다 24 % 높다.
머스크는 하루가 끝나기 전에 꽤 많은 이력서를받을 것입니다.
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