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남 호주에있는 테슬라의 거대한 배터리 팩은 2017 년 11 월에 완공 될 당시 세계 최대의 리튬 이온 배터리였으며 놀라운 투자 수익률을 보였다. CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)가 100 일 이내에 국가의 에너지 문제를 해결할 수있는 베팅을 한 지 불과 54 일 만에 배터리를 제조했습니다.
지난 주 발표 된 새로운 일련의 문서는 내기가 얼마나 효과가 있었는지를 보여줍니다. 배터리를 관리하는 프랑스의 에너지 회사 인 네오 엔 (Neoen)은 회사의 이전 성공을 상세하게 공개적으로 공개했다. 세부 사항에 자리 잡은 일렉트릭 인근의 Hornsdale 풍력 발전 단지에서 670 만 유로 (790 만 달러)의 에너지를 판매하고 그리드 에너지 판매로 810 만 유로 (950 만 달러)를 투자하여 전체 프로젝트가 5,600 만 유로 (6,600 만 달러) 총 배터리 용량은 첫 해 말까지 약 2 천만 달러가 될 것으로 예상된다.
더보기: Tesla, 세계에서 가장 큰 배터리를 기록 시간으로 막 출시했습니다.
100 메가 와트의 배터리는 재생 가능 에너지가 많은 주에서 3 만 가구에 충분한 전력을 공급하는 데 도움이되었습니다. 멜버른 대학의 연구원 딜런 맥코넬 (Dylan McConnell) 연구원은 배터리가 2.42 기가 와트 (gigawatt-hour)의 전력을 생산하고 첫 달에 3.06 기가 와트 (gigawatt-hour)의 전력을 소비하며 대략 80 %의 왕복 효율을 기록했다고 밝혔다. 배터리는 빅토리아의 Loy Yant 발전소가 140 밀리 초 만에 고장난 12 월 14 일에 최대 전력을 제공했습니다.
그러나 배터리는 구형 생산 방법에 비해 너무 빠를 수 있습니다. 회사는 시드니 모닝 헤럴드 3 월에는 모델이 점차적으로 증가하는 화석 연료 발전기를 기반으로하기 때문에이 추가 전력의 30 ~ 40 %에 대한 보상을받지 못했습니다. 서비스에서 갭을 메우는 주파수 제어 보조 서비스가 중요한 지원을 제공하는 반면, 시장 운영자는 보상을 위해 6 초의 빠른 응답 시간을 가지므로 배터리가 시스템에 등록하기 위해 너무 빨리 반응 할 수 있습니다.
테슬라는 현재 주에 가상 발전소를 설치하는 데 도움을주고있다.이 발전소는 태양 전지판과 Powerwall 2 배터리가있는 5 만 채의 주택에 사람들에게 더 저렴한 전력을 제공한다.
회사는 이미 다음 프로젝트를 위해 흥미로운 티저를 발표했습니다.
테슬라 자동 조종 장치 가격은 새로운 기능이 출시 될 때까지 계속 올라갔습니다.
테슬라 (Tesla)는 이번 주 반자동 오토 파일럿 업그레이드 가격을 인상하여 초기 차 구매 후 6,000 달러에서 7,000 달러로 요청했을 때 소프트웨어 잠금 해제 비용을 높였다. 회사는 또한이 날짜 이후에 가격이 인상 될 것이라는 메모를 추가했다.
새로운 Tesla 배터리 특허, 회사의 배터리 안전 혁신 방법 발표
테슬라는 배터리 안전을 향상시키기위한 회사의 노력을 밝혀주는 다음주 수입 발표를 앞두고 새로운 특허를 발표했다. 새로운 변경 사항은 영향을받는 배터리 셀이 옆에있는 배터리 셀에 영향을 미치지 않도록 설계된 것으로 보입니다.하지만 구현되는 위치가 명확하지 않습니다.
솔라 플로우 배터리 : 태양 전지 배터리 하이브리드 쉐어 터 효율 기록
휴대용 방식으로 태양 에너지를 저장하는 문제는 오랫동안 연구원들을 좌절 시켰습니다. 새로운 연구에서 과학자들은 태양 전지와 흐름 전지를 하나로 결합한 장치를 설계하여 전기 그리드 외의 지역에 전기의 접근 가능성을 높일 수있었습니다.