Starting a VTOL tailsitter will I ever finish! #NAVLOG 33
노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)은 미 해군의 소형 선박을 사실상 항공 모함으로 탈바꿈시킬 수있는 활주로없이 어떤 표면 에나 착륙 할 수있는 비행 날개 꼬리 날개 식 무인 항공기 설계를 발표했습니다.
아이디어는 제트기와 헬리콥터의 장점을 하나의 단단한 함대 기계에 결합하는 것입니다. 노즈와 몸체에 한 쌍의 역 회전 프로펠러를 사용하여 전술 탐사 정찰 노드 (Tactically Exploited Reconnaissance Node, TERN)는 헬리콥터와 같은 방식으로 들어 올려지고 착륙합니다. 그러나 항공기에 탑승하면 비행기 조종과 같이 90도 회전 할 수 있습니다. 따라서 전통적인 활주로에 비해 너무 작은 선박은 엄청난 수의 장치를 저장하고 배치 할 수 있습니다.
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- Chris Cavas (@CavasShips) 2015 년 12 월 29 일
DARPA는 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)에게 9 천 3 백만 달러의 TERN 프로그램의 세 번째 단계를 수여했습니다.이 단계에서는 테스트를위한 본격적인 무인 항공기로 설계의 효율성을 입증합니다. 무인 항공기는 지상에서의 시련에서 스스로를 입증한다고 가정하고, 무인 항공기는 파괴자에서 발견되는 것과 같은 크기의 선박 갑판에서 바다에서 테스트를 계속합니다. 드 릴파는 소모적 인 그렘린 무인기 설계에 대한 이번 여름과 늦가을 발표 사이에서 무인 항공기 시스템을 업그레이드하는 것에 대해 당연히 낙관적 인 입장입니다.
현재 약 273 척의 함대가 단지 10 척의 항공 모함을 포함하고 있으며, 군 관계자들과 정치인들은 중국이 신선한 선박을 추가함에 따라 그것이 선출을 보장하기에 충분한 배인지에 관해 논쟁하고 있습니다. 큰 물건을 운반 할 수있는 소형 선박을 만들면 현재 크기로 유지하는 것이 유리할 수 있습니다. 이제 우리가 그들을 보이지 않게 할 수 있다면.
결코 움직이지 않는 무인 항공기는 미래의 무인 항공기입니다.
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