테슬라는 펩시에서 아직 가장 큰 세미 트럭 주문을 받았다.

꽤 인기있는 음료 회사 중 일부는 Tesla의 새로운 전기 세미 트럭에 목 말라 있습니다.

버드 와이저 맥주 제조사 Anheuser-Busch가 40 개의 큰 굴착 장치에 대한 주문을 한 지 일주일 후, PepsiCo는 12 월 12 일 Class 8 전기 트럭 100 대를 들여 선주문했습니다.

이것은 현재까지 트럭에 대한 가장 잘 알려진 주문이며 11 월에 Tesla Design Studio에서 발표 된 지 불과 한 달 만에 나온 것입니다. 테슬라는 2019 년까지 생산 될 예정인이 신차의 주문에 대해서는 언급하지 않았다.

로이터 통신에 따르면 펩시 경영진은 연료비와 탄소 배출을 줄이기위한 회사의 노력에 비추어 이번 구매가 이루어 졌다고 전했다.

Elon Musk의 회사는 전기 자동차가 장거리 운송을 실현하기 위해 필요한 범위를 달성하기 위해 노력할 것이라는 오랜 관심에도 불구하고 저가의 전기 굴착 장치가 가능하다는 것을 트럭 산업에 확신시키기 위해 큰 발전을 이루었습니다. 공개 행사에서 발표 된 범위는 머스크가 지적한 바에 따르면 트럭이 250 마일이나 더 짧기 때문에 운송 왕복 여행의 80 %를 처리 할 수 ​​있다는 뜻이다.

Jalopnik이 집계 한 실행 집계에 따르면, 대략 300 대 정도의 트럭이 여러 회사에서 주문을 받았습니다. Walmart, Sysco, J.B. Hunt, 그리고 지금 PepsiCo는 새로운 무공해 트럭을 손에 넣기를 원하는 가장 큰 이름입니다.

CostOwl 표준에 따르면, 디젤 연소 세미 트럭은 최저 80,000 달러까지 운전할 수 있으며 최고 150,000 달러까지 올라갈 수 있습니다. Tesla의 Semis는 $ 150,000에서 시작하여 $ 200,000로 비싸지 만, Musk의 Semi에 대한 논쟁 중 상당 부분은 장기적으로는 비용면에서 훨씬 더 효율적이라는 것입니다.

이러한 전기 트럭을 주문하는 것은 전통적인 대형 장비보다 약간 비싸지 만, 많은 회사들이 가스 히트를 줄이고 차량 생산에서 발생하는 오염을 줄이기 위해 초기 히트 상품을 기꺼이 사용하는 것 같습니다. 펩시는 아직 테슬라의 비전에 대한 가장 큰 약속 중 하나를 만들었으며 마지막 일 가능성은 거의 없다.