Elon Murk, SpaceX를 화성에 보내고 싶다.

Elon Musk은 마침내 SpaceX의 장기간 논의 된 행성 간 교통 시스템 (ITS, 이전에는 화성 식민지 운송 시스템)의 세부 사항을 발표했습니다.이 시스템은 사람이 화성으로 여행을 떠날 수있게 해주는 시스템과 기술입니다. 머스크는 미국 대륙 최초의 대륙 횡단 철도가 미국과 서부를 연결하는 것처럼 ITS가 지구를 화성에 연결시키고 회사를 우주 여행의 유니언 퍼시픽 철도 회사로 설립하기를 희망합니다.

SpaceX는 적색 행성을 미래 세대를위한 식민지로 바꾸기 위해 화성에 인간의 우주 비행을 가능하게하는 고속 목표에 설립되었습니다. 머스크의 마음에서 "우리는 하나의 길을 영원히 지구에 남겨두고, 결국에는 멸종 위기에 빠지게 될 것"이라고 화요일 멕시코 과달라하라 국제 우주 비행 총회 연설에서 관객에게 말했다. "대안은 문명과 다종종 종의 공간을 만드는 것입니다."

머스크는 화성에서 거의 100 만 명의 사람들이 거주 할 수있는 "자립 도시"를 건설 할 수있는 능력에 달려 있다고 인류의 미래를 상상합니다. 그러한 노력은 태양계의 광대 한 범위에 펼쳐지는 미래 식민지의 선상에서 처음 일 것입니다.

대부분의 경우, 우리는 이미 인간을 화성에 보내는 기술을 보유하고 있습니다. 주요 장애물은 여행을 지속 가능하게 만드는 것입니다. SpaceX는 비용을 대폭 절감 할 수있는 시스템을 개발 중입니다. 전통적인 방법은 현재 화성에 단 한 사람을 보내는데 약 100 억 달러의 비용이 든다는 것을 의미한다고 그는 말했다.

머스크 (Musk)는 현대 미국 가정의 가격에 대해 약 20 만 달러의 비용을 내고 싶어합니다. 그는 "자급 자족하는 문명을 세울 가능성은 매우 높다"고 강조했다.

대략 500 만 퍼센트의 비용을 절감하기 위해 Musk의 계획은 4 가지 주요 요소에 달려 있습니다: 완전한 재사용, 궤도에서의 재충전, 화성의 추진제 생산, 올바른 종류의 추진제 사용.

NASA의 우주 왕복선 프로그램은 당신이 보내고 되돌릴 수있는 우주선을 만드는 것이 가능하다는 것을 보여주었습니다. SpaceX와 Blue Origin과 같은 다른 회사들은 이미 우주선을 지구의 중력에서 들어 올릴 수있는 로켓 승압기로 같은 것을 할 수 있다는 것을 보여줍니다.

ITS는 재사용이 가능한 부스터를 사용하여 "화성 차량"을 우주로 보냅니다. 차량이 정차 한 궤도에 진입하면 승무원은 "20 분 이내에 다시 돌아온다"라고 머스크는 말했다. 그 후 추진기가 달려있어 우주로 발사되어 휴대용 가스 주유소처럼 우주선에 추진체를 배달한다. 로켓 맨입니다. 고갈되었을 때 유조선 (그리고 부스터)이 다시 내려와 우주선이 완전히 연료가 공급 될 때까지 약 3 ~ 5 번 정도 과정을 반복합니다.

Musk는 화성이 이산화탄소 대기 때문에 지상 추진제 생산을위한 장소로 매우 적합하다고 제안합니다. 그와 회사는 추진체의 가장 최적의 형태가 산소와 결합 된 메탄 (물 얼음을 많이 가지고있는 물을 사용하여 생산 됨)이라고 생각합니다. "메탄은 확실한 승자입니다."라고 머스크는 말했다. 머스크는 인간이 적 행성에 도착하면 화성에서 생산되는 에너지의 50 ~ 60 %가 우주선을 집으로 돌려 보내기 위해 추진체 생산에 들어갈 것이라고 말했습니다.

SpaceX가 기대하는 전체 시스템은 가상의 화성 차량에 약 100 ~ 200 명을 수용 할 수 있습니다. 이 차량은 2 개의 행성이 서로 가장 가까이 다가서는 화성 - 지구 랑데부 기간 (매 26 개월마다)을 여행하게됩니다. 각 여행은 현재 추진 방식에 대해 약 6 개월이 걸릴 것입니다.

머스크는 매 1,000 년마다 랑데부 기간에 화성에 착륙 할 수있는 약 1,000 척의 함대를 만들고 싶어합니다. 그는 적색 행성에서 100 만명의 인구를 얻으려는 약 1 만 건의 여행을 계획하고 있으며이를 달성하기 위해 화성 랑데뷰 기간이 약 20 ~ 50 시간이 걸릴 것으로 추정합니다.

즉, SpaceX가 완전한 ITS 계획을 실현 한 경우 40 ~ 100 년 내에 화성에서 자급 자족하는 문명을 볼 수 있습니다.

이 계획의 거의 모든면에 대해 많은 질문이 있지만 가장 큰 것은 매우 간단합니다. 화성에 살고 일하는 사람들은 대체로 무엇입니까? 해야 할 것 ? 그리고 그것을 위해서 머스크는 아무 대답이 없습니다.

SpaceX는 "운송 시스템 구축"을 목표로하고 있습니다. 화성에 생명을 불어 넣기 위해 필요한 일상적인 인프라, 생활 지원 및 레크리에이션을 구축하는 것은 아닙니다. 그럼에도 불구하고 모든 것들을 계획하기 위해서 "당신은 그 교통 연결이 필요합니다."

"일단 수송 시스템이 구축되면 화성에 가면 누구나 무언가를 건설 할 수있는 엄청난 기회가 있습니다. "정말 막대한 양의 기업가 정신이 번성 할 곳입니다."

그는 또한이 일을 단순히 편도 여행으로 삼기를 원치 않습니다. "사람들에게 돌아 오는 선택권을주는 것이 중요합니다."라고 머스크는 말했다. "그들이 실제로 돌아 오지 않는 경우에도. 네가 거기있는 것을 좋아하지 않는다면 다시 돌아올 수 있다는 것은 매우 중요하다는 것을 알고있다. 어쨌든 우주선이 필요하다!"

그리고 우주 왕복선 인 유니온 퍼시픽 철도 (Universal Pacific Railroad)가 화성에서 멈추지 않는 동안 SpaceX의 역할은 물론입니다. ITS의 "행성 간 행성"이 암시 하듯이,이 시스템에 대한 더 대담한 목표는 목성의 달 유로파, 토성의 달 Titan and Enceladus, Pluto와 같은 붉은 행성 너머의 세계로 우리를 데려다주는 것입니다. 이러한 종류의 장소는 추진기 저장소 (기본적으로 ITS 가스 중지)의 역할을 할 수 있습니다. 머스크는 ITS와 네 가지 주요 요소가 누군가가 "행성 호핑 (hopping) 또는 달 호핑 (moon-hopping)으로 실제로 태양계의 어느 곳으로나 갈 수있는 기반"을 설정했다고 생각합니다. ITS의 전반적인 목표는 "원하는 곳 어디든 갈 수있는 자유"를 제공하는 것입니다."

"이것은 실제로 실존 적 위험을 최소화하는 것과 관련이 있습니다."라고 Musk는 말하며, 또한 "모험에 대한 엄청난 감각을 가지고 있습니다"라고 말했습니다. ITS는 두 가지를 모두 달성 할 수있었습니다. 유일한 의문은 우리가 실제로 그것을 벗을 때입니다.