Tesla의 자동 조종 장치 기능은 3 개월 만에 더 똑똑해집니다.

자율 주행은 도로 여행에서 당신을 태우고 털어내는 것과는 거리가 먼 것처럼 보이지만 멋진 새로운 비디오는 기술이 진행되는 속도로 빛을 비 춥니 다. 비디오에서 사용자는 3 개월 간의 연속적인 자동 조종 장치 업데이트 과정에서 동일한 어려운 회전을 시도합니다.

산만 한 십대처럼 자동 조종 장치는 비디오가 시작될 때 오프 램프를 돌릴 수 없으므로 소유자가 개입해야합니다. 그러나 결국 테슬라는 고속도로를 매끄럽게 끌 수 있습니다. 그대로, 반자동 기능은 고속도로 진입로를 타고 차선을 전환 할 수있는 높은 구경의 순항 제어 장치로서 이미 기능하고 있습니다. 그러나 이것은 몇 개월 전의 사례는 아닙니다.

작년 말의 일관된 소프트웨어 업데이트 덕분에 자동 조종 장치는 2019 년에 소비자가 즉시 사용할 수있는 가장 정교한 반자동 자동차 시스템 중 하나로 손 꼽았습니다. YouTuber와 Model 3 소유자 인 Scott Kubo는 1 월 5 일에 게시 된 비디오에서 2018 년 9 월에서 12 월 사이에 3 가지 업데이트가 발표되면서 자동 조종사의 놀라운 발전을 기록했습니다.

Kubo는 캘리포니아 주 고속도로에서 20mph 자문 속도로 같은 날카로운 경사로를 사용하여 소프트웨어를 테스트했다고 말했습니다. 2018 년 9 월 20 일 Autopilot v8.1 2018.36.2를 사용하여 실시한 그의 첫 번째 테스트는 자동차가 도로에서 얼마나 가까워지고 있는지에 대해 거의 두려워하지 않습니다.

"테슬라 자동 조종 장치 소프트웨어의 버전 8에서 차가 회전을 처리 할 수 ​​없기 때문에 이것은 정말로 죽음의 곡선이었고, 내가 넘겨주지 않으면 길을 벗어 났을 것입니다."그는 설명했다.

다음 11 월 Autopilot v9 2018.43.3 업데이트를 통해 Kubo의 모델 3이 약 23mph의 속도로 커브를 돌릴 수있게되었습니다. 마지막으로 한 달 반 후에 나온 v9 2018.48.12 업데이트는 차량이 자발적으로 약 25-26mph의 속도로 자신있게 오프 램프를 가져 가게했습니다.

사기꾼이 자동 조종 장치가 가능한 것을 정교하게 트위터에 투옥했던 것은 거의 같은 시간이었다. 12 월 9 일 그는 쿠보 (Kubo)의 비디오에서 "자동으로 느린 차를 통과하고 고속도로 인터체인지와 오프 램프를 이용할 수있다"고 말했다.

이미 교통 신호등을 테스트하고 개발 소프트웨어에서 표지판 및 우회 길을 멈추십시오. 테슬라는 운전 기사가없는 상태에서 곧 집에있는 차고에서 주차 할 수있게 될 것입니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 12 월 9 일

머스크는 테슬라가 집에서 일까지 완전히 자율적으로 운전하는 것을 포함하여 완전히 새로운 자동 조종 기술을 테스트하고 있다고 말하면서 뒤를 따랐다.

"이미 신호등을 테스트하고 개발 소프트웨어에서 표지판 및 원형 교차로를 멈추십시오."라고 트위터가 말했다. "테슬라는 조만간 집안의 차고에서 운전자 입력없이 주차 할 수있게 될 것입니다."

자동 조종 장치는 여전히 처리 할 수 ​​없지만 모든 도로의 상황에 따라 매번 업데이트 될 때마다자가 운전에 더 가깝습니다. 사물의 웅장한 계획에서, 특히 우리가 "죽음의 곡선"에 대해 말할 때, 3 개월은 그리 오래 가지 않는 것처럼 보입니다.