Who is Elon Musk? - BBC News
테슬라의 과급기 네트워크는 막대한 확장 계획을 가지고있다. 이번 주 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 앞으로 2 년 동안 더 많은 야간 열차 여행을 가능하게하기 위해 고출력 충전기를 더 많은 도로로 확장하는 것을 목표로 몇 가지 목표를 제시했습니다. 이 회사는 모델 3 보급형 차량을 더욱 많은 시장에 공급할 계획이며, 머스크는 자동차가 북미를 떠날 때 높은 수요를 기대하고 있습니다.
사향은 회사의 슈퍼 차저 맵에 틈새를 메울 계획이다. 2019 년에이 회사는 동쪽으로 새로운 국가로 확장하고 현재의 서유럽 범위를 개선함으로써 네트워크에서 유럽을 완전하게 커버하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 테슬라는 이전에 회사의 차를 충전하고 여정을 계속 진행할 수있을 정도로 과급기의 200 마일 이내에 사는 사람들의 수를 기준으로 그 범위를 정의했다. 120 킬로와트 충전기는 배터리 크기에 따라 30 분 만에 회사의 자동차 대부분을 80 %까지 보충 할 수 있습니다. 즉, 310 마일의 테슬라 모델 3은 충전기 사이를 뛰어 넘을 수있는 충분한 범위를 가지고 있습니다..
예. 과급기 커버리지는 내년 유럽의 100 %까지 확대 될 것입니다. 아일랜드에서 키에프, 노르웨이에서 터키까지.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 12 월 26 일
이 선언문은 머스크 (Musk)의 이전 발언을 반박하며, 내년 말까지 모든 활성 시장에서 소비자가 충전기를 95 ~ 100 % 범위 내로 예상한다고 밝혔다. 이는 현재 11,583 대의 충전기로 평가되는 과급 용량이 두 배가된다는 것을 의미하며 이는 전 세계적으로 약 25,000 충전 점과 동일합니다. 이는 많은 것으로 들리지만 끊임없이 확장되는 인프라 구조의 얇은 부분입니다. 미국에는 거의 60,000 개의 충전 점이 있습니다.
거기에서 머스크는 2020 년까지 아프리카로 네트워크를 확대한다는 목표로 훨씬 더 확대 할 큰 계획을 가지고 있습니다. 현재 대륙에는 공식적인 요점이 없기 때문에 사기보다 큰 개선이 될 것입니다. 그 움직임은 머스크가 태어난 남아프리카 공화국의 개선 된 지원과 일치 할 가능성이있다. 그는이 달 초 테슬라가 내년 말 남아공에 매장을 "아마도"열 것이라고 주장했다.
아마 내년 말에 끝날거야.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 12 월 11 일
이 새로운 청구 지점은 확장하는 회사에 대해 충분히 빨리 올 수 없습니다. 테슬라는 2017 년 7 월에 가장 저렴한 모델 인 모델 3을 출시했을 때 약 50 만 건의 주문 잔고가있었습니다. 머스크는 3 분기 실적 보고서에서 모델 3을 내년 북미 시장에 선보이면서 전세계 수요가 "아마도 50 만대에서 1 백만대 대의 차수가 될 것"이라고 말했다. 비용을 청구 할 곳이 필요할 것이고, 그 어느 때보다도 확장이 더욱 힘들어 질 것입니다.
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