엘론 머스크는 우주선의 레트로, 만화 풍 디자인 뒤에 과학을 설명합니다.

SpaceX의 계획된 Starship 로켓은 하루 동안 화성으로 향하는 우주선으로 간주되지만 일반적인 주방 용품과도 공통점이 있습니다. Elon Musk CEO는 최근 항공 우주 회사가 Starship을 전통적으로 사용 된 알루미늄 대신 스테인레스 스틸로 제작할 계획이라고 밝혔습니다 및 탄소 섬유.

결정은 미학적이지 않으며, 그는 최근 인터뷰에서 다음과 같이 설명했다. 스타쉽 스펙에 대해. 재료도 훨씬 저렴합니다. 머스크는 우주 비행의 엄격함을 보장하기 위해 스타쉽을 거의 완전히 덮을 수있는 일종의자가 치유 방열판의 기초로 사용될 것이라고 전망했다. 그는 그 개념을 "스테인레스 스틸 샌드위치"라고 묘사했는데, 그것은 표면에있는 작은 구멍을 통해 "물을 흘려서 연료"를 뿜어 내며 화성 대기에 침착 한 속도를 유지하면서 시원하게 유지합니다.

"내가하고 싶은 일은 처음으로 재생 열 실드를 만드는 것"이라고 그는 말했다. "스테인리스 스틸 샌드위치와 같은 이중 벽 스테인리스 껍질 … 샌드위치 층 사이에 연료 또는 물이 흐르는 두 층이 있으며 외부에 미세 천공이 있습니다. 로켓."

그것이 어떻게 작동 할 수 있었는지

이 개념은 다음과 같이 알려져있다. 증발 냉각이는 다공성 표면을 통해 액체를 통과시켜 표면의 전체 온도를 낮추는 전문 기술 전문 용어입니다. 머스크는 이론적으로 물 또는 과냉각 액체 산소가 스위스 치즈와 같은 방열판을 통과하고 구성 요소의 에너지 일부를 흡수하며 심각한 열 손상을 방지한다고 말합니다.

이전의 성명서에서 Musk는 또한 Starship의 랜딩 기동을 꿈꾸며 그것은 절대적으로 단호한 행동이라고 말했다. SpaceX의 사양에 따르면 초당 7.5km (16,777mph)의 습도로 들어가고 마치 스카이 다이버처럼 공기 역학적으로 천천히 움직이기 시작합니다. 그 빠른 속도 때문에, 약간의 마모는 피할 수 없지만,이 제안 된 블리딩 열 실드는 손상을 상쇄하기 위해 작용할 수 있습니다.

"그것이 작동하는 방식은 항공기보다 스카이 다이버와 더 비슷합니다. 들어가기 전까지 브레이크를 밟으려고합니다. 그것은 막 멈추려고 노력하고있다 "고 9 월 기자 회견에서 머스크는 설명했다. "이것은 정말 대담하게 보이며, 흥미 진진합니다."

스테인레스 스틸 근무 더블 타임

Musk은 스테인레스 스틸의 덕목이 실제로 두 가지라고 말합니다. 스테인레스 스틸은 열 손상을 포함 할뿐만 아니라 머스크는 이상적인 해골 역할을 할 것이라고 말했습니다.

"한쪽은 이중벽으로 이중 목적을 이루며 이는 차량의 구조를 강화하는 것"이라고 그는 말했다. "구조로 두 배 의무를 지키는 열 방패가 있습니다."

머스크가 말한 300 시리즈 스테인레스 강철은 Starship이 알루미늄의 1,221 화씨 융점과 비교하여 최대 2,786 화씨의 융점을 가지고 있다고 말하면서 냄비와 프라이팬에서 때때로 발견되는 것과 같은 등급입니다. CEO는 탄소 섬유가 녹지는 않지만 400도 이상의 열에 노출되면 열화가 시작될 수 있다고 지적했다.

SpaceX는 이미 Texas의 Boca Chica 테스트 시설에서 Starship의 "Hopper"프로토 타입을 완성했습니다. 최종 결과가 이전에 예상했던 것보다이 retro-sci-fi 영감 모델과 훨씬 더 비슷하게 보일 것 같습니다.