2019 년 기술 예측 : 하이퍼 루프가 300MPH 플러스 최고 속도 기록 설정

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Когда все плохо с маникюром/Колхозный дизайн ногтей /Шулунова Дарья

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차례:

Anonim

하이퍼 루프는 여러 가지 방법으로 속도를 높이고 있습니다. 2013 년 백서에서 Elon Musk이 처음 요약 한 진공 봉합 된 포드 운반용 튜브는 최대 700mph의 물기를 낳을 수 있다는 약속으로 머리를 돌 렸습니다. 미래의 트랙 계획을 상세히 기술하고 기술이 향상되면서 더 많은 기업이 발전함에 따라, 역 발달중인 많은 차량 중 하나가 2019 년에 기존 290mph 속도 기록을 이길 것이며 마침내 300mph 표를 깨뜨릴 것이라고 예측합니다.

이 개념은 로스 앤젤레스와 샌프란시스코 사이의 캘리포니아 고속철도 프로젝트의 대안으로 처음 제안되었으며 2 시간 40 분 만에 약 380 마일을 주행합니다. 머스크의 제안은 760mph로 사람들을 35 분 안에 다른쪽으로 이동시킬 수있는 시스템으로 2 개의 일방 통관에 60 억 달러, 28 명이 각각 40 캡슐을 들게했다. 캡슐이 매 2 분마다 떠날 때 Musk는 20 달러의 티켓 가격이 경제적 일 수 있다고 제안했다.

2019에 대한 19 건의 예측에 대해보고하고 있습니다. # 17입니다.

5 년이 지나면 세계 어느 곳에서나 공사중 인 공중 하이퍼 루프 트랙이 없습니다. 리차드 브랜슨 (Richard Branson)이 후원하는 버진 하이퍼 루프 One은 1,500 피트의 "DevLoop"을 따라 XP-1 포드의 속도 기록을 세웠다. 스페인의 테스트 사이트에 5 억 달러를 기탁했다. 미국의 고속도로 -70 회랑에 대한 타당성 조사. SpaceX는 3 개의 학생 주도 디자인 공모전을 개최했습니다. 가장 최근의 7 월 WARR Hyperloop은 0.8 마일 트랙에서 290mph의 속도에 도달했습니다. 하이퍼 루프가 현재 시장에 출시되는 속도에 좌절 한 머스크는 이후 터널 파기 벤처 인 보링 컴퍼니 (The Boring Company)를 모든 종류의 도시 - 대도시 프로젝트를위한 터널링 시스템 개발에 전념했습니다.

하이퍼 루프가 빨라졌습니다.

하이퍼 루프가 내년에 더욱 빨라질 것이라고 생각할 충분한 이유가 있습니다. 현재 속도 기록은 경기 중에 작은 트랙에 설정되었고 그룹은 큰 순간을 앞두고 준비하기 위해 불과 몇 시간 만 주어졌습니다. 인상적이지만 공학적 한계를 뛰어 넘는 이상적인 조건은 아닙니다.

하이퍼 루프 팀의 스폰서 인 Cognizant의 글로벌 판매 담당 부사장 인 Manoj Mathew는 2019 년에 하이퍼 루프 속도 기록이 다시 깨질 가능성이 있습니다. 역. "트랙의 길이와 품질, 포드의 힘의 원천에 의해 제한을 받지만 현재 290의 최고 속도가 달성되었습니다. 전반적인 최대 속도와 관련하여 하이퍼 루프 속도를 향상시키는 방법에 대한 다양한 이론이 있지만 아직 도달 거리는 멀습니다."

Cognizant가 후원하는 팀 인 Delft Hyperloop은 SpaceX 하이퍼 루프 경쟁에서 경쟁했으며 현재 속도 기록을 경쟁 제약으로보고 있습니다. 그룹은 하이퍼 루프가 44 마일의 거리에서 쾌적한 속도로 최대 속도에 도달 할 수 있다고 주장합니다.

클레멘테 히엔 (Clément Hienen) 팀의 설계 엔지니어는 "빠른 속도로 가속하면 편안하지 않기 때문에 공개 하이퍼 루프에서의 가속은 실제로 느려질 것입니다. 역 7 월에 "암스테르담에서 파리까지 큰 트랙에서는 시간당 1,000 킬로미터의 속도에 도달하기 때문에 30 분 밖에 걸리지 않을 것이기 때문에 속도는 실제로 더 커질 것입니다."

하이픈 - 아웃 루프

더 높은 속도에 도달하면 더 긴 트랙이 필요할 수 있지만이를 구축하려면 큰 자본 투자가 필요합니다. 다수의 민간 기업이 법안을 준비 할 준비가되어있는 것처럼 보이지만 하이퍼 루프의 실현 가능성에 대한 많은 의문점이 남아있을 때 공공 부문 참여가 많지는 않을 것입니다. 에너지 소비는 불확실하고, 비상 사태시 어떤 일이 발생하는지 명확하지 않으며 설계상의 하이퍼 루프가 기존 철도 인프라와의 호환성을 깨뜨립니다.

"그것은 틀림없이 가장 근본적인 도전 인 승객 능력입니다."영국의 고속철도 국립 대학의 철도 트랙 시스템 강사 인 가레스 데니스 (Gareth Dennis)는 철도 관보. "영국의 계획 고속 2를 벤치 마크로 사용하면 고속철도의 용량은 방향 당 18,000 톤의 시간당 약 20,000 명의 승객이 될 수 있습니다. 예를 들어 하이퍼 루프 포드의 좌석이 50 개인 경우 HS2의 용량에 맞추기 위해 400 포드는 매시간 9 초 간격으로 출발해야합니다. 하이퍼 루프 포드에서 열차로 동일한 초 수가 지나면 HS2의 처리량을 맞추기 위해 23 개의 튜브가 필요할 것입니다."

1919 년의 예측: 반전이 생각하는 것

머스크 (Musk)와 브랜슨 (Branson)과 같은 유명 인사들은 계속해서 개발에 투자하기 때문에 하이퍼 루프는 내년을 함께 미끄러 뜨릴 수 있습니다. SpaceX는 2019 년 여름에 네 번째 하이퍼 룹 경쟁을 개최 할 예정이며 새로운 속도 기록을 생성 할 수 있습니다. Hyperloop Transportation Technologies는 또한 프랑스 툴루즈에서 0.6 마일의 테스트 트랙을 완공하기로 결정했으며, 이로 인해 우주에서 놀라운 도전자가 생길 수 있습니다. 역 2019 년은 하이퍼 룹이 300mph를 휩쓸 리게하는 해다.

관련 동영상: 네바다 사막의 하이퍼 루프 원정대의 Devloop

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