핀란드 헬싱키, 자발적인 미니 버스 공개 테스트

핀란드 헬싱키 (Helsinki)로 여름 방학을 계획하고 있다면 A.I.에서 도시 주변을 둘러 볼 수 있습니다. 버스 기사 님. 지역 언론 보도에 따르면,시는 현재 9 월 중순까지 운영 될 자율 버스 프로그램을 테스트 중입니다.

로밍 완전 전기, 자치 버스는 EZ-10이지 마일 미니 버스이며, 네덜란드는 3 월에 제한된 용량으로 사용한 것과 동일한 버스입니다. 자유 승마 EZ-10은 Helskini의 Hernesaari 항구 도시 구역에서 상당한 노출량을 얻습니다.

키커가 있습니다. 시간당 6 마일 밖에 가지 않고 6 명 만 가질 수 있습니다. 이것은 자율적 인 메르세데스 미래 버스가 아니지만, 분명히 걷는 것보다 낫습니다.

"그들의 목적은 보완하는 것이지만 기존 대중 교통을 대체하지 않는 것"이라고 Harri Santamala는 자율 형 미니 버스 프로젝트 담당 책임자가 말했다. 우티 셋.

버스는 대용량 대중 교통 수단을 오가는 마지막 마일 서비스로 사용됩니다.

"다른 말로하면, 미니 버스는 연결 서비스가 언제 오는지를 알게되고, 제 시간에 도착할 것입니다."라고 Santamala가 말했습니다.

이 테스트는 2025 년까지 핀란드의 수도에서 자동차 소유권을 쓸모 없게 만들 계획의 일부입니다.

스칸디나비아 국가들은 최근 여행 테스트의 온상이되었습니다. 네덜란드 사람은 대중 교통에서 전 세계 어느 곳보다 더 앞선 자율 기술을 사용하고 있으며 핀란드와 스웨덴은 하이퍼 루프를 만들려고하고 있습니다. 핀란드는 존재하지 않는 운전자 법 덕분에 특히 자율 차량 시험장으로 잘 갖추어져 있습니다.

작년에 또 다른 핀란드 도시 반타 (Vantaa)는 지정된 버스 정류장에서 동일한 버스로 테스트를 실시했습니다. 헬싱키에서의 테스트는 스칸디나비아 인 운전자 인내에 대한 테스트 일 것입니다. 시간당 6 마일. 그것은 미래 버스의 43mph와는 거리가 멀다.

그럼에도 불구하고, 그것은 헬싱키에있는 흥미로운 시간입니다. 이와 같은 테스트는 운송 및 자동차 소유권 (또는 그 부족)이 어떤 모습 일 수 있는지에 대한 미래를 보여줍니다.