Elon Murk, 지루한 회사가이 도시의 대중 교통을 변화시킬 수 있음

Elon Musk은 인프라 벤처 회사 인 The Boring Company에 대한 큰 계획을 가지고 있습니다. 기술계 인사는 자신의 회사가 굴복 한 터널이 크로스 컨트리 하이퍼 루프 교통 시스템의 기반을 마련 할 수 있다고 홍보했다. 화요일, CEO는 하이퍼 루프 처리를받을 수있는 다음 도시를 암시했다.

지루 회사는 이미 SpaceX의 Hawthorne 본사와 로스 앤젤레스 교외를 12 월 10 일에 연결하는 2 마일의 개념 증명 터널을 열 계획입니다. 그 다음에 회사는 캘리포니아에 기반을 둔 다음 터널 공사를 북쪽으로 바라 볼 것입니다. 샌프란시스코로.

이는 클라우드 기반 소프트웨어 회사 인 세일즈 포스 (Salesforce)의 CEO 인 마크 베니 오프 (Marc Benioff)와 머스크 (Musk) 간의 간단한 온라인 교환을 기반으로합니다. 화요일에 공유 한 LA 터널 Musk의 티저 영상에 대한 응답으로, Benioff는 베이 에어리어로 자신의 대중 교통 터널을 확장하도록 요청했습니다.

"Elon, 당신과 The Boring Company가 샌프란시스코에서 우리를 도울 수 있습니까? 우리는 시원한 새로운 대중 교통 센터를 곧 갖게 될 것이지만 다운타운에서 해양, 마린 컨트리, 이스트 베이, 산호세, LA까지 신속한 수송이 필요합니다. " "총알 열차가 너무 멀어! 당신은 그것을 할 수 있습니다?"

물론, 우리는 그것을 할 수있다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 11 월 6 일

"물론, 우리는 그것을 할 수있다."라고 Chipper Musk는 답장을했다.

서서히 지루한 회사는 시카고 워싱턴 디씨에 파묻혀 녹색 불을 붙이며 LA 터널을 확장하기위한 청사진을 제시했습니다. 다소 놀랍게도, 샌프란시스코는 지금까지 적어도 공개적으로 방정식에 포함되지 않았습니다.

머스크는 자동차, 버스, 사이클리스트, 보행자를 대상으로하는 지하 터널 네트워크로서 LA 교통 시스템을 구상하고 있다고 설명했다. 자동차 중심의 지하 고속도로 대신 발, 자전거 및 대중 교통 교통의 우선 순위를 지정하려고합니다.

이것은 베이 지역에서 특히 도움이 될 수 있습니다. 베이 지역은 급속한 인구 증가가있을뿐만 아니라 운송 증가로 인해 고통을 겪습니다.

샌프란시스코와 샌프란시스코는 실제로 미국 고속도로 교통 안전청 (NTSC)의 2015 년 보고서에 따르면 미국에서 백만 명당 5 번째와 7 번째로 높은 사망률을 기록했다. 샌프란시스코시 교통국 (San Francisco Municipal Transportation Agency)에 따르면 작년에는 샌프란시스코 평균 평일에 44,000 대가 넘는 자전거가 계산되었습니다.

지금까지 Murk의 비공식 트위터 응답 인 The Boring Company의 베이 지역 진출 확대에 대한 구체적인 계획은 없습니다. 그러나 물론, 머스크는 과거에 트위터 약속을 시도하고 행동하는 것으로 알려졌으며 항상 사소한 일은 화염 방사기 매매 계획과 같지 않습니다.