Elson Musk, Tesla Autopilot이 백만 명의 생명을 구할 것이라고

Elon Musk은 Tesla Autopilot를 포기하지 않습니다. 실제로 그는 5 월에 발생한 치명적인 첫 번째 충돌에도 불구하고 기술이 얼마나 안전한지를 공개적으로 변호 할 준비가되어 있습니다. 테슬라는 6 월까지 40 세의 조쉬 브라운 (Josh Brown)의 죽음을 공개하지 않았다.

작가 재산 테슬라가 충돌에 대해 대중에게 알려주는 타이밍에 관한 이메일 월요일에 머스크 (Musk)와 말다툼을했다. 논쟁 거리 재산 그것이 충돌이 회사의 가치에 영향을 미치기 때문에 테슬라는 그것이 일어난 직후에 대중에게 알렸다.

하지만 사기는 주식의 영향에 초점을 맞추기보다는 오토 파일럿의 안전 잠재력을 홍보했다.

테슬라 자동 조종 장치가 보편적으로 이용 가능하다면 약 1 백만명의 사람들이 구원을 얻었을 것이라고 그들은 깨달았습니다. "Musk 에 이메일을 썼다. 재산. "대중을 오도하는 기사를 쓰기 전에 5 분 정도 걸리면 살벌한 수학을해라."

이야기가 출판 된 지 1 시간 후, Musk는 공개적으로 비판하기 위해 Twitter에갔습니다. 재산 기사의 기초에 앨런 머레이 편집기.

@alansmurray 네, 그것은 당신에게 물질적이었습니다 - 학사 기사는 귀하의 광고 수익을 증가 시켰습니다. 시장에 나타난 것처럼 TSLA에 중요한 영향을 미치지 않았습니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 7 월 5 일

사향은 트위터를 낯선 사람이 아닙니다. 그는 비디오 게임에서 테슬라 직종에 이르기까지 모든 것에 대해 마음을 트윗합니다 (그럼에도 불구하고 자동 조종 장치 용). 사향의 가장 최근 호언 장담은 조금 더 불이났습니다.

@alansmurray 자동차 사망자가 주가에 미치는 영향에 관심이있는 이유는 다른 자동차 회사의 사망자 수 1 백만 명 / 년에 대한 기사가없는 이유는 무엇입니까?

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 7 월 5 일

머레이는 오늘 머스크의 트위터 진노를 느낀 유일한 사람도 아니었다. Musk는 사용자 Sam Abuelsamid에게 트윗을 퍼 부었습니다.

@samabuelsamid 비 점유자의 사망을 배제하는 데는 잘못입니다. 자동 조종 장치는이 자전거 운전자가 사망하지 못하게했을 것입니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 7 월 5 일

자율 주행 기술을 사용하여 처음으로보고 된 사고의 전체 낙진은 아직 볼 수 없습니다. 그것은 언제 일어날 것인가의 문제였습니다. 기술이 절대 보장되지는 않을 것입니다. 자율 차량이 죽일 것인지, 윤리적으로 죽일 것인지에 대한 논의는 브라운의 죽음에 대한 공개 발표 이후 조금 더 현실이되었다.

테슬라와 자율 기술이 어떻게 됐는지에 관계없이 머스크는 그의 두 센트를 트위터에 넣을 것이다.

@apple_defense @samabuelsamid 정확히! 나는 트위터를 좋아한다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 년 7 월 5 일