NYC의 L 열차 셧다운에 대한 이야기를 들려주는 11 가지 통계

$config[ads_kvadrat] not found

Unicode and character encoding

Unicode and character encoding

차례:

Anonim

뉴욕시의 메트로폴리탄 교통 당국 (Metropolitan Transportation Authority)은 맨해튼과 브루클린을 연결하는 카나시 터널을 2019 년부터 18 개월 동안 폐쇄 할 것이라고 월요일 발표했다.

3 년 간의 부분 폐쇄 방법도 고려되었지만, 결국 2012 년 허리케인 샌디의 광범위한 피해가 너무 많은 것으로 나타 났으며 대중 교통 종사자들은 총 휴업을 선택했습니다.

뉴욕시 교통국의 베로니크 하킴 (Veronique Hakim) 사장은 "고객에게 불편을 최소화 할 수있는 옵션을 선택하기를 원했습니다. 뉴욕 타임즈.

1 월에 건설 계획이 발표 된 이후 사람들이 트렌디 한 Williamsburg, Brooklyn 및 Manhattan 사이를 어떻게 움직일 지에 대한 불길한 생각들이 지체없이 회람되었습니다. 부분적인 서비스는 바퀴가 계속 굴러 갈 수 있지만 서비스는 약 80 % 정도 줄일 수 있습니다. 열차를 완전히 폐쇄하고 매일 수십만 명의 통근자들이 매일 아침 작업 섬 (Manhattan)을 오르락 내리락하는 옵션이 하나 더 적습니다.

인프라가 섹시하지 않으며 인프라 개선이 믿을 수 없을 정도로 오래 걸립니다. 슬프고 슬픈 진실에 이끌려 진 진부한 표현입니다. 그것이 Canarsie 터널에서 조금씩 조금씩 수정하기보다는 수정해야하는 것을 통해 권력을 잡는 결정에 이르렀을 때, 그것은 모두 사실과 인물로 이어집니다.

매주 225,000 명의 라이더

Canarsie 터널은 거대한 인구를 연결하는 중요한 라인입니다. 2005 년에 시작된 새로운 주거용 건물과 윌리엄스 버그 (Williamsburg)의 고급 주택 단지 (gentrification)가이 문제를 악화 시켰습니다. 이제 L 라인은 샌프란시스코의 BART 라인 바로 뒤에있는 북미에서 사용되는 10 번째로 큰 지하철 시스템입니다.

11. 50,000 명의 라이더

그것은 8 번가에서 맨하탄의 1 번가까지 L 기차를 타는 라이더입니다. 그 전체 섹션은 L 열차 건설의 전체 18 개월 동안 작동하지 않을 것입니다. 걷는 신발을 더 사세요.

10. 236 퍼센트

1990 년 이후 라이더 증가율. 일부 관점: 미국 전체 인구는 같은 기간에 21 % 증가했으며 뉴욕시에서는 16 % 증가했습니다.

9. 7 백만 갤런의 물

그것은 허리케인 샌디 (Hurricane Sandy) 기간에 Canarsie Tunnel에 얼마나 많은 갤런이 넘쳐 났는지입니다. 부식성 물이 빠지기까지 10 일이 걸렸지 만, 소금과 미사는 지연된 열차를 붐비는 승객들의 무리처럼 남아있었습니다. 물론, 통근자에게는 여전히 안전하지만, 얼마나 오랫동안 지속될 지 누가 알 수 있습니다.

8. 1924

Canarsie 터널은 92 세이며 사전 전력 도구였습니다. 그것은 대공황, 2 차 세계 대전, 워터 게이트, 아이폰의 발명품입니다. 콘크리트는 역사 (그리고 이스트 리버)의 무게 아래서 조금 부서지기 시작합니다.

7. 5 명 중 1 명

MTA가 완전 폐쇄 대신 부분 폐쇄를 선택한 경우 L 기차를 3 년 동안 성공적으로 사용할 수있는 예상 인구 수입니다.

6.4 마일

주철과 콘크리트 Canarsie 터널의 길이.

5. 271,500 피트

가장 중대한 피해는 터널 내부의 콘크리트 케이블 덕트에 발생했습니다. 덕트는 기차를 운행하는 모든 배선을 보유하고 있었으며 그 피해로 돌이킬 수없는 손상이있었습니다. 그것을 패치 할 수있는 방법이 없으며, 모두 찢어지고 교체되어야합니다.

4. 주당 3 일

MTA는 주말과 저녁에 수리를 할 수 없었습니다. 왜냐하면 콘크리트를 통해 시추 작업을하는 동안 석회질 먼지가 쌓이기 때문입니다. MTA가 발표 한 정보 비디오에 따르면 주말 공사는 화요일이나 수요일까지 터널을 폐쇄 할 것입니다. 왜냐하면 승무원들은 실리카 청소를해야하기 때문입니다.

3. 8 억 달러

터널 수리 비용은 뉴욕 타임즈 보고서.

2. 10 %

주로 1st Avenue 및 Bedford 역의 방송국 개선으로 인해 용량이 10 % 증가합니다.

1. 무제한

225,000 명의 라이더를 구성하는 사람들의 통근자 불만 건수.

L-pocalypse가 켜져 있습니다 !!! 😱🚇🚨

- Carl Franzen (@carlfranzen) 2016 년 7 월 25 일
$config[ads_kvadrat] not found