Election Results 2020: Last Week Tonight with John Oliver (HBO)
존 올리버는 빚을 낯선 사람이 아닙니다. 6 월에 1,500 만 달러 상당의 부채를 구입 한 후 올리버는 자동차 업계의 시한 폭탄을 조사한 바있다. 서브 프라임 모기지 위기와 유사한 점이 많았다.
올리버 (Oliver)는 미국 센서스 국 (Census Bureau)의 2013 연구를 통해 86 퍼센트의 미국인이 자동차로 여행한다고 밝혔습니다. 그 수가 적지 않고 차가 없으면 더 어려워 질 수 있습니다. 한 어머니는 아침 통근 시간이 10 분이 걸린다 고보고했으나 차가 있었을 때와 같은 시간 동안 버스를 탑니다. 모방 게임 "올리버는"말하기를 두 시간의 낭비가 영원히 계속 될 것 "이라고 말했다.
선불용 현금이없는 소비자는 신용 점수를 거의 고려하지 않고 여기에 지불하는 (BHPH) 딜러에게 고객에게 자동차를 빌려주는 곳을 사기 위해 눈을 돌리고 있습니다. 이 자동차의 평균 이자율은 약 19 %이지만 일부는 29 %까지 급등 할 수 있습니다. 이 자동차 융자에 3 분의 1이 기본값이며, 대부를 꺼낸 후 7 개월이 대부분입니다.
그것은 딜러에게 문제가되지는 않지만 누가 언제까지 다시 차를 판매 할 수 있는가. 하나의 기아 옵티마 (Kia Optima)가 L.A. Times 3 년에 걸쳐 손을 8 번 바 꾸었습니다. 매번 블루 북 가치의 거의 두 배 또는 세 배가되었습니다. "당신은 거의 차가 안 좋을 것입니다. 차가운 엔진을 다시 시작하기 위해서는 일주일에 2 회의 치료가 필요할 것입니다."올리버가 말했다.
여러 측면에서이 상황은 자동차로 인한 서브 프라임 모기지 위기와 유사합니다. "일반적으로 역사적인 사건에 '…하지만 자동차와 함께'라는 문구를 추가하면 'Abraham Lincoln의 암살과 같지만 자동차로'와 같은 훨씬 재미있는 소리가납니다."올리버가 말했다. "슬프게도, 이것은 그 규칙의 예외이다."
어떤 사람들은 위기를보고 다른 사람들은 잠재력을 봅니다. 숨겨진 카메라 영상으로 기록 지난 주 오늘 밤 월스트리트 부채 구매자들을위한 기회를 강조한 라스 베이거스에서 열린 연설에서 켄 실슨 (Pay Here Dealer)의 국가 동맹체 사장 인 피트 유어 (Foot Here Dealer)의 장면을 보여 주었다.
"그건 영감이고 심히 혼란 스럽습니다."올리버가 말했다.
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