MIT Hyperloop Team, 최초의 프로토 타입 포드 발표

하이퍼 루핑을위한 큰 주였습니다. 금요일에 매사추세츠 공과 대학 (Massachusetts Institute of Technology)의 학생 팀이 최초의 공개 프로토 타입 하이퍼 루프 포드 (hyperloop pod)를 발표했습니다. Hyperclop One이 네바다에서 최초의 본격적인 엔진 데모를 마친 지 불과 2 일 만에 공개되었습니다.

30 명의 회원 MIT 팀은 Elon Musk과 SpaceX가 1 월에 후원 한 하이퍼 루프 디자인 경쟁에서 우승했습니다. 승리 후 팀의 프로젝트 매니저 인 존 메이요 (John Mayo)는 역 "전 세계가 그들을 보게 될 것"이지만 학생들은 "확실히 감동 할 것"이라고 말했다. 이제 그들은 그것을 보여줄 프로토 타입을 가지고있다.

포드는 사람들에게 너무 작습니다 - 팀 캡틴 필립 키르 첸 (Philippe Kirschen) 팀은 "당신이 승객을 어떻게 배치하는지에 대한 복잡한 질문을 아직 생각하지 않았다"고 덧붙였다. 여전히 프로토 타입 일 뿐이므로 팀은이 단계에서 인간의 문제를 파악할 필요가 없습니다. 이 포드는 이번 여름 캘리포니아 주 호손 (Hawthorne)에있는 아직 건축되지 않은 1.6 킬로미터 SpaceX 트랙에서 테스트 될 예정입니다.

그리고 … 그녀가있다, 아름다움! pic.twitter.com/THtdkIJNtE

- MIT 하이퍼 루프 (@MITHyperloop) 2016 년 5 월 13 일

MIT 팀은 700mph에서 주변을 돌아볼 수있는 인간 규모의 하이퍼 루프 포드를 만들기 위해 경쟁하는 10 개 팀 중 하나입니다. 경쟁은 개념이 가능하다는 것을 보여주기 위해 고안되었으며 완제품을 갖지 않습니다. 그래서 MIT는 실제로 아무 것도 수송 할 수없는 프로토 타입을 만들었습니다. 결국, 당신은 기초부터 시작해야합니다.

이 프로토 타입은 하이퍼 루프 포드의 부양, 제동 및 제어 측면에 중점을 둡니다.MIT 팀은 모양이 "하이퍼 루프 (hyperloop)를 증명할 필요가 없기 때문에"포드의 실제 모습이 아닌 그 측면에 초점을두기로했습니다. 역 2 월. 포드는 약 $ 150,000의 비용이 들며 길이는 8 피트 조금 넘고 무게는 550 파운드입니다. 그것은 230 mph의 주위에 꼭대기에 오를 것으로 예상된다..

실제 제품에 가장 가까운 개인 하이퍼 룹 회사 인 Hyperloop One은 MIT 팀의 발전 상황을 기록했습니다.

자랑스런 스폰서! Rad Pod @MIThyperloop이 @SpaceX #Hyperloop Pod Comp #servetheloop #breakapod pic.twitter.com/51tt9YN0JB에 공개 된 것을 확인하십시오.

- HyperlopOne (@HyperloopOne) 2016 년 5 월 14 일

하이퍼 루프는 여전히 딸꾹질과 미해결 문제 - 구토물 -을 가지고 있지만 하이퍼 루핑 원의 시운전과 MIT의 프로토 타입과 같은 단계로 인해 안티 - 하이퍼 루프 위치를 재고해야하는 이유가 있습니다.