Tesla Model 3 : 조용한 디자인의 리프레시가 더 높은 안전 등급 획득

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Here's Why the Tesla Model X Is an Awful Car

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Anonim

Tesla Model 3는 여름 동안 조용한 디자인을 새로 고침했으며 헤드 라이트의 안전성을 크게 향상 시켰습니다. 고속도로 안전 보험 협회 (Insurance Institute for Highway Safety)는 2018 년 6 월 새로 고침을 한 후 헤드 라이트 등급을 "허용"에서 "양호"로 변경하여 전기 자동차의 등급을 업데이트했다고 이번 주에 발표했습니다.

테슬라가 널리 알리지 않은 새로 고침은 제조의 큰 향상과 일치합니다. 이 자동차는 대량 판매 시장을 겨냥한 최초의 차량으로 35,000 달러의 광고 가격으로 광고되고 있습니다. 2017 년 7 월에 생산에 들어갔을 때 회사는 거의 50 만 건의 예약을 완료했습니다. 자동화 공장의 CEO 인 Elon Musk은 "외계인의 드레드 노트"라고 불렀습니다. Tesla의 자동화에 대한 과장은 단지 2017 년 4 분기에 200 대가 넘는 자동차가 생산 시작 시점에 예상되는 주당 5,000 대 이하입니다. 이 회사는 마침내 6 월에이 수치에 도달했습니다.

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이 기관은 첫 번째 버전의 로우 빔이 "눈부신 빛"을 만들어 내고 오른쪽 측면에 "부적절한 가시성"을 직선으로 제공하는 것과 같이 두 모델간에 몇 가지 주요 변경 사항을 지적했습니다. 새 버전은 "눈부신 한계를 넘어선 적이 없지만"도로 양쪽에서 좋은 즉시 시야를 제공했습니다. 그러나 새 버전은 다른 곡선의 개선에도 불구하고 점차적으로 왼쪽 곡선에 대해 "부적절한"가시성을 제공합니다. 원래 네 가지 테스트 모두에 대해 "공정한"가시성이 제공되었습니다. 변경된 등급은 전국 고속도로 교통 안전국 (NHTSA)이 충돌 성능에 대한 완벽한 점수를 자동차에 부여한 지 불과 3 개월 만에 나온 것입니다.

테슬라가이 변화를 광고하지 않았다는 것은 거의 놀라운 일이 아닙니다. 사향은 2018 년 10 월 테슬라에서 "완전 새로 고침"또는 심지어 모델 연도와 같은 것이 없다고 썼습니다. 새로운 서브 시스템을 생산할 준비가되면 즉시 우리의 자동차가 부분적으로 업그레이드됩니다. 종지가 없다."

IIHT와 NHTSA에서 높은 점수를 얻은 Tesla는 내년에 Model Y 스포츠 유틸리티 차량을 소개 할 때 비슷한 수준의 안전성을 제공하라는 압력을 받고 있습니다.

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