조지 Hotz 당신의 자동차를 자율적으로 만들기위한 키트를 판매하고 싶어

자가 운전 자동차 기술은 모든 분노입니다. 포드는 GM과 Lyft가 의회에 로비를하고 있으며 Google의 자율 기술로 매일 300 만 가상 마일을 몰고 있다고 2020 년까지 기술을 보유 할 것이라고 밝혔다.

그러나 26 세의 해커와 그의 소규모 소프트웨어 엔지니어 팀은 2016 년 말까지 자동차를 반 자치권으로 개조 할 수있는 키트로 전체 시장을 뒤엎을 계획입니다.

George Hotz의 회사 인 Comma.ai는 4 월 첫 주말에 기술 투자 회사 인 A16z로부터 310 만 달러의 자금을 지원 받았습니다. 새로운 돈으로 플러시하자, Hotz는 그의 야심 찬 연말 마감 시간을 맞추기 위해 직원 4 명을 고용 할 계획이다. Comma.ai의 최종 제품은 2012 년 이전에 제작 된 대부분의 자동차와 호환되며 1,000 달러 미만의 비용이 소요됩니다.

전에 Hotz에 대해 들어 보지 못했다면, 그의 계획은 미친 듯이 들릴 수도 있습니다. 그러나 Hotz는 이미 여러 가지면에서 자신을 입증했습니다. 그는 17 세 때 2007 년에 아이폰을 해킹 한 최초의 사람이었고, 플레이 스테이션 3에 들어가기도 쉬웠다. 2015 년 12 월 그는 Elon Musk과 Tesla를 블룸버그 그는 한 달 만에 건설 한 자율 차량을 갖춘 프로필입니다.

모든 언론은 A16z의 관심사 인 Chris Dixon에게 관심을 보였습니다. Dixon은 그가 진짜 거래인지보기 위해 Hotz를 만났습니다.

"나는 그의 차를 테스트했고, 동료들과 친구들 중 일부와 함께 A.I. 전문성은 그가 개발 한 심층 학습 시스템의 세부 사항을 파고 들었다 "고 Dixon은 매질 우편. "나는 George의 시스템이 A. What.App 효과에 대한 교과서적인 예라고 확신했다."

Dixon이 언급 한 "WhatsApp effect"는 독립적 인 발명가가 공개 소스로 사용할 수있는 정보의 결과입니다.

Hotz의 소프트웨어는 인간에 의해 구동되고 기계 알고리즘에 의해 정보가 전달된다는 점에서 처음 배우는 깊은 학습 알고리즘에 의존합니다. 2012 년 또는 그 이전에 제작되는 것 외에도 자동차는 쉼표 호환이 가능하도록 안티 로킹 브레이크 및 파워 스티어링이 필요합니다.

"우리는 운송 수단으로서의 서비스 형태를 구축하지 않고있다"고 Hotz는 말했다. 코드 다시 작성. "우리는 자동차에 쉼표 시스템을 설치하고 더 발전되고 세련된 제품을 볼 수있는 제품을 만들고 있습니다. 진정한 꿈은 자동 통근입니다 - 버튼을 누르면 자동차가 차도에서 당겨 어디로 가야하는지 알 수 있습니다."

A16z 투자자의 직감이 정확하다면, 운전하는 첫 번째 자치 차량은 새 차가 될 수 없습니다. 26 세의 해커가 제작 한 개조 된 키트가있는 오래된 차가 될 것입니다.