런던의 "Lizzie Line"은 자체 참고 Tubery의 가치가 150 억 파운드에 달합니다.

런던 시민들은 여왕을 너무 좋아해서 그녀의 이름을 새 튜브 라인으로 지정합니다. 엘리자베스 라인 (Elizabeth Line)은 약 150 억 유로의 비용이 소요되는 런던 지하철의 최신 루트로, 런던 중부와 남동부 사이에 42 개 스테이션을 연결하며 기존 스테이션 개조 외에도 10 개의 추가 스테이션을 건설합니다. 런던을위한 수송은 서쪽의 독서와 히드로와 동쪽의 선 필드와 수도원 우드를 연결하는 60 마일 이상을 확장하는 새로운 루트를 운영 할 것입니다. "리지 라인 (Lizzie Line)"은 일년에 2 억 명의 승객을 수송하고, 여행 시간을 단축 시키며, 150 만 명을 런던 중심부에 더 가깝게 만듭니다.

몇 년 동안 엘리자베스 라인에서 서비스가 시작되지는 않지만 Crossrail 디자인은 영국 건축사 협회 (Royal Institute of British Architects)에서 현재 새 방송국을 표시하고 있습니다. Crossrail의 팀에 따르면, 새로운 각 역은 주변 지역의 역사와 모습을 반영한 독특한 혁신적인 디자인을 자랑합니다.

예를 들어 패딩턴의 새로운 역은 19 세기의 가장 유명한 영어 기계 및 토목 기술자 중 한 명인 Isambard Kingdom Brunel의 철도 설계와 더욱 근접하기 위해 기존 종단 건물의 영향력을 이끌어 낼 것입니다. 새로운 파린 돈 (Farringdon) 역은 영국의 상징적 인 바비 칸 (Barbican) 멀티 - 예술 회장과 유사 할 것이며, 대장장이와 금 세공인들의 활동에 깊이 관여 된 런던의 역사를 기념 할 것입니다.

현재 75 %가 완성 된 Elizabeth 라인은 튜브 여행을 더욱 편리하고 즐겁게 만들어줍니다. 런던의 교통 책임자 인 마이크 브라운 (Mike Brown)은 "TfL을 운영하는 엘리자베스 라인은 런던 전역의 여행을 변화시키고 여행 시간을 줄이며 Tube 네트워크의 혼잡을 해소하고 새로운 접근 가능한 스테이션으로 무차별 접근을 근본적으로 개선 할 것"이라고 말했다. 주목할만한 건축 회사 Aedas, Wilkinson Eyre 및 John McAslan과 파트너는 Station을위한 새로운 디자인에 대한 Crossrail과 공동 작업을 수행했으며 Design Studio Barber와 Osgerby 및 캐나다의 운송 회사 인 Bombardier는 두 개의 축구장 길이에 걸쳐 새로운 기차를 설계 할 수 있도록 설계되었습니다. 1,500 명의 승객.

최첨단 디자인과 아름다운 미적 감각을 제공하는 토튼햄 코트로드 (Tottenham Court Road)의 새로운 렌더링은 상쾌하고 독창적 인 디자인면에서 특히 중요합니다. 굴곡 된 벽과 원형 천장 조명은 현대적인 조명탄을 선사합니다. 딘 스트리트 (Dean Street)의 새로운 입구 사진은 주변 도시 경관으로 자연스럽게 이어지는 넓은 발권 공간을 보여줍니다.

특정 건축가가 각각 새로운 스테이션을 설계했는지는 확실하지 않지만 새로운 렌더링은 2009 년에 시작된 건설에 대한 과장된 정보를 제공하기에 충분한 컨텍스트를 제공합니다. 엘리자베스 라인의 서비스는 2018 년 12 월에 시작될 것으로 예상되며, 멀리 떨어져있는 것처럼 보일지도 모르지만, 스테이션 디자인의 새로운 봉우리는 새로운 라인이 기다릴만한 가치가있는 런던 시민을 보장해야합니다.