Uber는 늦은 라이더들에게 대기 드라이버를 기꺼이 청구 할 것입니다.

더 많은 Uber 라이더는 곧 그들의 운전자를 기다리는 댓가로 지불해야합니다. Uber는 오늘 고객이 다른 12 개 도시에서 운전 기사에게 다가 가기 위해 2 분 이상 소요될 경우 비용을 청구 할 것이라고 발표했습니다.

Uber는 4 월 이후 뉴욕, 뉴저지, 달라스 및 피닉스에서 후기 기수 요금 정책을 테스트했습니다.

"우리가 테스트 해본 도시들에서, Uber는 새로운 드라이버 블로그에 글을 씁니다. 바퀴 뒤에 "라이더들이 더 신속하게 반응 할 가능성이 있다는 것을 알았습니다. 이번 달에 미국 도시 12 개 도시로 정책을 확대 할 예정입니다.

늦은 혐의의 확대는 큰 소리로 불만을 품게되는 그 운전자를 위해 일을 더 쉽게하기 위해 노력한다고 오늘 발표되는 6 개의 변경 Uber의 1 개다. 4 월에, 회사는 운전자가 종업원으로 분류되는 것을 막기 위해 1 억 달러의 소송을 해결했으며, 이는 Uber에게 더 많은 비용 (보험 및 혜택)을 지불하고 직원들에게 새로운 규칙을 적용하게합니다. 이 회사는 또한 뉴욕시의 운전 기사가 운전 기사 길드에 가입하도록 허용했습니다 (단지 노조라고 부르지 마십시오).

오늘부터 Uber는 비 직원 독립 계약자를 행복하게 해주는 기능 및 보상에 중점을두고 있습니다.

라이더가 기다릴 때 운전자에게 지불하는 것 외에도 운전자는 Uber를 사용할 때 할인을 받게됩니다.

"때로는 뒷좌석에 앉는 것이 좋으며, 적어도 라이더가되는 것을 직접 경험할 수 있기 때문에."라고 기업 블로그는 전합니다.

Uber에 따르면, 4 명의 운전자 중 1 명은이 서비스를 이용해 주위를 돌아 다니고 있습니다. 그 사람들을 돕기 위해, Uber는 운전자가 주당 몇 번 탔는지에 따라 운전사에게 15 %와 50 % 할인을주기위한 파일럿 프로그램을 운영하고 있습니다.

드라이버에 대한 추가 사항으로는 Uber 직불 카드를 통한 Instant Pay, 직접 운전자 보조 위치, 승차 요청에서 앱 일시 중지 기능, 운전자 목적지 등이 있습니다. 또한 Uber의 새로운 블로그, 바퀴 뒤에, 이제는 운전자에게 영향을 미치는 뉴스에 대한 go-to 웹 사이트로 사용됩니다.

대기 시간 비용의 확대 이외에도, 라이더는 아마도 추가 기능을 알지 못할 것입니다. 그러나 Uber 운전자가 주위를 돌아 다니는 사람들이 더 행복 할 수도 있습니다.

이 업데이트는 운전자의 경험을 향상시키는 것이 Uber의 우선 순위 중 하나임을 보여줍니다. 적어도 Uber가자가 운전용 자동차를 완성 할 때까지는 소홀히하는 운전자가 필요하지 않습니다.