포드와 구글의 빅 CES 발표 뒤에 무엇이 있는가?

자동 운전 차량 개발을 목표로하는 가장 새로운 파트너십은 두 분야의 개척자 인 미국의 두 회사를 포함하게됩니다. 구글과 포드는 무인 승용차를 만들기 위해 팀을 구성했으며, 두 회사는 라스 베이거스에서 1 월 6 일부터 9 일까지 CES에서 새로운 파트너십을 발표 할 것이라고 새로운 보고서가 발표했다.

구글이나 포드에 의해 공개적으로 확인 된 것은 없지만, 제휴에 대한 지식이있는 수많은 출처가 야후! 프로젝트에 대해. 이 거래는 비 독점적으로 진행되며, 구글이 자사의 기술을 기꺼이 사용하려는 다른 자동차 회사를 법원에 기소 할 수있는 반면 포드는 다른 기술 회사의 엔지니어링 인재를 선임 할 수있다.

구글의 모회사 알프레드 (Alphabet)는 이달 초 자체 운전 차량 개발 계획을 발표했다. 이 회사는 Uber와 Lyft가 제공하는 것과 유사한 승차감 공유 모델을 구현하려는 의도를 밝혔습니다.

Nissan, Porsche, BMW와 같은 수많은 전통 자동차 회사는 Elson Musk 사의 CEO 인 Tesla가 개발 한 업계 표준을 따르고 자율 기능을 개발할 수있는 최고의 엔지니어링 인재를 소집했습니다.

테슬라 모터스는 자사의 오토 파일럿 기술의 상당 부분을 사내에서 개발 한 것으로 유명하지만, 하이 프로파일 기술 회사가 자동차 운전사와 파트너십을 취하는 경우는 드물지 않다. 삼성이 BMW와 협력 할 수있을 것으로 추측되었습니다.

운전자가없는 자동차에 대한 Google의 진출은 꾸준한 과정이었으며 반복적으로 회사는 실행 가능한 자율 기술을 구축 할 수있는 능력을 보여주었습니다. 구글은 현재 캘리포니아 주 마운틴 뷰 (Mountain View)와 텍사스 오스틴 (Austin, Texas) 본사 외부의 거리를 돌아 다니며 귀여운자가 운전 차량을 보유하고있다. 구글에 따르면 53 개의 자율 주행 차는 이미 130 만 마일을 기록했다.

흥분은 보통 새로운 자동차 제조 회사가 자율적 인 경로를 따라 가려고 할 때 따라옵니다. 적어도 상업적 의미에서는이 영역에서 실제로 거의 달성되지 않았습니다. 상업적으로 이용 가능한 유일한 자율 시스템을 자랑하는 테슬라 (Tesla)는 자동 조종 소프트웨어가 할 수있는 일을 최근에 축소했다.

누가 대량 생산, 안전한 무인 자동차로 경주에서 우승 할 것인가? 현재이 분야는 활발합니다. BMW의 CEO에서 차고 거주 변태 해커에 이르기까지 모두 세계 최고의 자율 차량을 확보하는 데 매우 가깝습니다.