Which is Harder: A Self Landing Rocket or a Self Driving Car? VERSUS EP 1
폭스 바겐은 새로운 자율 자동차 컨셉을 없애고 네오 - 80 년대 공상 과학 거리 풍경에서 곧장 나온 것처럼 보입니다. 아이오와. Vizzion은 미래에 적합한이 회사의 일련의 전기 자동차 중 최신 제품이며, "자가 운전"이 "바퀴가 달린 무딘 박스"를 의미하지는 않습니다.
아마 월요일에 공개 된 개념의 가장 인상적인 부분은 기계의 범위입니다. 111 킬로와트 - 시간 배터리 팩을 충전하여 최대 413 마일까지 충전 할 수 있습니다. 자동차는 2 개의 전동 모터와 회생 제동을 사용하여 효과적으로 충전량을 한계까지 밀어냅니다. 적절한 순간에 자율적으로 자동차를 충전 할 수 있도록 설계된 로봇 자동차 충전기와 함께하면 폭스 바겐의 디자인이 오래 지속될 수 있습니다.
폭스 바겐은 드라이브를 개선하기 위해 자율 기술을 인상적으로 사용하는 방법에 대해 설명했습니다.
많은 지원 시스템을 갖춘 '디지털 운전사'는 핸들 또는 시각적 제어 장치없이 차량을 제어한다고 가정합니다. '운전자'와 승객에게 이것은 안전과 편안함의 새로운 차원을 의미합니다. 컨셉 카는 운전 중에 자율적으로 운전, 조종 및 항해하기 때문에 승객은 운전 중에 자유롭게 시간을 구성 할 수 있습니다. 승객이 음성 및 제스처 제어를 통해 통신하는 가상 호스트는 디지털 게스트 시스템의 완벽한 설치 덕분에 차량 게스트의 개인적 선호 사항을 알게되고 각자 개별적으로 조정됩니다.
이 컨셉은 2025 년까지 20 대 이상의 전기 자동차에 대한 회사의 목표를 앞두고 미래의 디자인을 어떻게 전기 주행 할 수 있는지에 대한 최신 정보를 제공합니다. 2017 년 1 월에 버즈는 과거의 마이크로 버스 히피족 밴의자가 운전 버전을 만들어 옛 것과 새로운 것을 섞었다. 아이오와. 2017 년 9 월에 공개 된 크로즈 (Crozz)는 지붕을 장식 한 광전지 모양의 셀을 사용하여 태양 에너지를 사용하여 범위를 넓히는 4 도어 스포츠 유틸리티 차량을 보여줍니다. 또 다른 I.D. 차량은 회사가 엔트리 레벨 시장을 위해 Nissan Leaf와 어떻게 경쟁 할 수 있는지 보여 줬다. 컴팩트 한 I.D. 2020 년에 실제 차량으로 출시 될 예정이며,이어서 곧 Crozz and Buzz가 출시 될 예정입니다.
I.D. 여기에 행동중인 버즈:
물론, I.D. Vizzion은 Tesla의 2 세대 로드스터와의 치열한 경쟁에 직면합니다. 2020 년에 도로를 타기 위해 준비한이 차량은 220kWh의 배터리를 충전하여 충전 당 620 마일의 거리를 전달합니다. 회사가 나중에 완전 자율 운전 약속을 지킬 수 있다면, 폭스 바겐은 돈을 위해 진지하게 달릴 수 있습니다.
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