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새로운 보도에 따르면 애플은 자체 운전 차량에 대한 계획을 버리고 일부 감정가들은 인상 깊지 않았다. 그 자리에 자율 주행 시스템을 개발할 계획이 있기 때문에 제조업체는 자동차 제조업체가 Apple의 기능을 제공하거나 나중에 자동차를 처음부터 새로 만드는 아이디어로 돌아갈 수 있습니다. "Project Titan"팀은이 과정에서 수백 명의 직원을 잃었습니다.
애플의 새로운 접근 방식은 블룸버그, 그 해결책이가는 길인 자동차 제조 회사를 설득하는 것을 의미 할 것이다.
"쉽지 않을 것"이라고 Tim Stevens 편집장이 말했다. CNET 로드쇼. "나는 모든 주요 자동차 제조업체들이 이미 전체 차량 자율권을 개발하기 위해 노력하고 있으며 수년간 해왔다"고 강조했다.
Mercedes-Benz는 자체 시스템을 시연 해 왔으며 운영 방법에 대한 윤리적 인 문제에 답변했습니다. BMW와 합류 한 삼성과 테슬라는 제한된 형태의 자율성을 가지고있다.
애플이 제기 한 논평가들이 자동차 야심을 버리는 또 다른 문제가있다. 자율 시스템 시원하지 않다. 자동차로. 슬픈 진실은, 당신은 애플 자동차에 앉아있을 수 없다는 것입니다, 그리고 그 종류의 많은 무승부를 제거합니다.
"애플 자동차를 죽이고 소프트웨어로 바꾸면 프로젝트의 가장 강력한 측면, 즉 애플 차량이었을 것이라는 사실을 없앴습니다."라고 Daniel Howley 야후 테크.
전하는 바에 따르면 수건을 던지려는 애플의 의지 (이 프로젝트가 확인 된 적이 없다는 것을 명심하자)는 팬 아웃 (panning out)이 아닌 자동차 아이디어를 밀어 내지 않을 것이라고 제안했다. 회사가 작동하지 않는 아이디어를 추진하지 않을 것이므로이 작은 시스템에 대한 좋은 신호입니다.
"여전히 위험하고 여전히 역효과를 낼 수있다"고 말했다. 슬레이트 수석 기술 작가 Will Oremus. "그러나 적어도 우리는 애플이 작동하지 않는다면 애플이 전화를 두려워하지 않을 것임을 알고있다."
프로젝트 타이탄 : 애플의 자동차 프로젝트가 더 야심 찬 방향으로 옮겨 가고있다.
Apple 자동차는 전기 밴의 형태로 올 수 있다고 목요일 보고서는 주장한다. Apple의 자치 노력을 주장하는 코드 명 "Project Titan"은 애프터 마켓 애드온이나 액세서리에서부터 훨씬 더 과감한 방향으로 점차적으로 옮겨갔습니다.
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