어둠 속에서 운전하는 것은 자율 차량처럼 보입니다. 할까요 할 수있다. 결국이 기술은 빛에 민감하지 않은 알고리즘, 카메라 및 센서에 의존합니다. 그러나 자율적 인 자동차 회사들은 시간외 근무 능력을 홍보하지 않고 있습니다. 그 이유 중 하나는 기술이 아직 충분히 발전되지 않았기 때문입니다.
자율 차량의 카메라 의존도는 분명히 야간에 문제가되지 않습니다. 포드는 2020 년까지 자율적 인 기술을 갖추겠다고 주장하는 회사인데, 카메라가 없으며 스스로 운전하는 어둠 테스트가 성공적이라는 발표를 오늘 발표했다.
비디오는 회사의 애리조나 테스트 트랙을 탐색하는 프로토 타입 Ford Fusion을 보여줍니다. 야간 시력 고글의 녹색 음영, 비디오 상단의 "T-5 분 일몰"및 "프로젝트 야간"제목의 라디오 전화는 비디오에 일급 비밀을 보는 느낌을줍니다. 전체 비디오는 서사적 배경 음악 및 위장 군대 헬멧을 갖춘 검은 작전 임무에 대한 통찰력과 같습니다.
운전석의 시야는 "시청자를 바라보며 기대했던 것을 정확히 보았지만, 내가 본 모든 것을 보자 마자 검은 색이었다."라고 전 좌석의 안전 운전자가 라디오를 통해 말했다.
군대의 테마와 극작물에도 불구하고, 비디오 자체는 다소 냉담합니다. 이는 포드의 엔지니어들이하는 일입니다.
가벼운 환경에서 차량을 테스트 한 결과 자체 운전의 카메라 요소가 완전히 사라졌습니다. Ford의 자율 차량 개발 담당 책임자 인 Randy Visintainer는 다음과 같이 말했습니다. 코드 재 입력.
"활성 레이저 소스 인 LIDAR는 가까운 거리에서 공간을 비출 수있었습니다."라고 Visintainer는 말했습니다. "LIDAR만으로 지역화, 객체 감지 및 추적을 수행 할 수 있음을 알 수 있습니다. 그것이 카메라가없는 상태에서 계속 작동 할 수있는 능력을 보여주기 위해 테스트의 목적이었습니다."
Project Nightonomy는 자동차가 LIDAR (Light Detection And Ranging)과 내부지도를 사용하여 완전한 어둠 속에서 구불 구불 한 길을 안내 할 수 있음을 보여주었습니다. 시력에 의존하는 인간이 결코 자율적 인 차량을 결코 최고의 상태로 만들 수없는 상태의 한 유형입니다.
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