Uber 마침내 인정하고있는 것은 자기 운전 차를 테스트하고있다, Lyft, Google와 함께 길에 가입한다

우버 (Uber)는 목요일 피츠버그 구릉지 대에서 자체 운전 차량을 테스트하고있는 것을 처음으로 확인했다.

Uber Pittsburgh 기반의 Advanced Technologies Center에서 개발 한 수정 된 Ford Fusion은 공식적으로 도시의 거리에서 데뷔하여 기능을 테스트하고 매핑 데이터를 수집합니다. Uber 대변인은 블로그 포스트에서 "지금은 여전히 ​​인간이있다"고 말했다.

피츠버그 언론은 지난해 Uber의 ATC 로고가 새겨진 차량의 도로 관찰을보고했다. 회사가 실험실을 열고 카네기 멜론 대학 (Carnegie Mellon University)의 명성 높은 로봇 센터에서 40 명의 연구원을 선출한지 불과 몇 달 후. 당시 Uber는 자동차가 자기 운전이라는 것을 부인했습니다.

자, 우버는 클로즈업 할 준비가되었습니다. 그것은 피츠버그 트리뷴 - 라이브 기자와 자동차 운전자, 자전거 타는 사람, 가짜 거위까지도 감지 할 수있는 시험 운행의 퓨전에 기자를 데려왔다. 지금까지 Uber의자가 운전 차량에는 충돌이보고되지 않았습니다. 오랫동안 길을 걷고있는 구글의 자 동차는 올해까지 4 가지를 포함 해 많은 충돌에 관여했다고이 회사는보고했다.

Uber의 Advanced Technologies 센터 책임자 인 John Bares는 트리뷴 - 라이브 피츠버그는 카네기 멜론 대학 (Carnegie Mellon University) 덕택에 로봇 핫스팟이되는 것을 제외하고는 노후화 된 인프라와 중서부의 눈과 비로 인해자가 운전 차량 테스트에 이상적입니다. "우리는 문앞에서 세계 최고의 테스트 사이트를 보유하고 있습니다."라고 Bares는 말했습니다. "우리는 그것을 에베레스트가 아니라 매우 어려운 산으로 본다. 그러나 아름다운 것은 우리가 등산하기 위해 현관에서 곧바로 그 산을 가지고 있다는 것이다."

4 월 Uber, Google, Ford, Volvo 및 Lyft는 자동화 된 자동차를 전국에 배치 할 수있는 연방 조치를 장려하기 위해 Safer Streets의 Self-Driving Coalition을 조직했습니다. 현재자가 운전 프로토 타입을 테스트하는 회사는 특정 주 및시의 법률을 준수해야합니다. 이는 정책적 패치 워크로서 필연적으로 전국적인 출시를위한 도전 과제를 제시합니다.

Uber 대변인은자가 운전 차량에 대한 자세한 내용을 밝히지 않았다. 역, 회사의 일정이 앞으로 어떻게 될지는 분명치 않다. 그러나 이번 주 Uber의 공개 데뷔 이후 Uber가 운전자의 임금과 권리와 같은 성가신 것들로 자유롭게 성장할 수있는 미래를 향한 최고의 속도라고 말하면 안전합니다.

이 이야기는 Uber의 의견을 포함하도록 업데이트되었습니다.