ë¶í© ì ë¤ë¤ ê°ìí~ê°ìí ëëì²´ ë길ë
폭스 바겐은 미국 정부와 그 소비자들에게 자동차 회사의 배기 가스 스캔들에 대한 합의금을 102 억 달러에 지불 할 수 있었다. 독일 회사는 의도적으로 자동차가 배기 가스 테스트에서 속임수를 쓴 소프트웨어를 만들었다.
에 따르면 AP 통신 연방 법원의 개그 명령에 따르는 익명의 소식통을 통해 102 억 달러는 2 리터 디젤 엔진을 장착 한 차량 소유자 482,000 명과 정부에 벌금을 부과한다.
소식통은 차량 소유자의 나이에 따라 지불액이 1,000 달러에서 7,000 달러가 될 것이라고 밝혔습니다. 소식통에 따르면 평균 지불액은 각 소유자에게 5 천 달러가 될 것이라고한다.
4 월에 회사는 사기성 차량을 수리 또는 구매하기로 합의했으나 지금까지는 정식 번호가 정착되지 않았습니다. 화요일에 공식 발표가있을 것으로 예상되지만 수치는 그 전에는 변경 될 수있다.
이 수치는 애널리스트들이 폭스 바겐이 지불 할 것으로 예상 한 수치와 일치한다. 켈리 블루 북 (Kelley Blue Book)은 모든 차량을 구매하면 70 억 달러의 비용이 발생할 것으로 추정했습니다. 규제 측면에서 볼 때, 회사는 최대 180 억 달러의 벌금에 처해질 수 있었지만 많은 사람들이 회의적이었을지라도 최고 수준이었습니다.
그 추정치가 사실이라면 폭스 바겐은 정부에 30 억 달러의 벌금과 소비자에게 70 억 달러의 보상금을 지불 할 것입니다.
그럼에도 불구하고,이 합의가 있다면, 온실 가스 배출량을 자동차 제조사에게 부과하는 이전의 벌금을 크게 초과 할 것입니다. 그 전에는 2014 년에 가장 큰 1 억 달러로 현대 기아 그룹과 벌금을 부과했다.
이 모든 스캔들에 은색이 묻어있어 폭스 바겐은 현재 전기 자동차 시장에 막대한 투자를하고있다.
테슬라 모델 3 소유자는 겨울 개월 동안 주요 이슈를보고합니다.
테슬라 모델 3은 회사의 판매 수치를 불 태우지 만, 새로운 전기 자동차의 소유자는 차가움을 느끼고있다. 이번 겨울에 떠오르는 보고서는 차가운 기후에서 신차를 운전하는 데 어려움을 겪고있는 사용자를 보여줍니다.
테슬라는 야심 차게 판매 교대로 코스를 바 꾸었고 소유자는 행복하지 않다.
테슬라는 거의 모든 상점을 폐쇄하고 자동차를 온라인으로 판매하기로 한 결정을 부분적으로 뒤집었다. 팬들은 테스트 드라이브가 끝날지 모른다는 두려움 때문에 비판을 받았다. 이 회사는 "이전에 발표 된 것보다 훨씬 많은 매장을 오픈"으로 유지하기로 결정했다고 발표했습니다.
테슬라 소유자는 지금 아마존 Alexa에게 그들의 차를 맡길 수있다.
미래에 셀 수있는 두 가지가 있습니다. 모든 것이 연결되고 자동차는 전기가 될 것입니다. 즉, 천연 가스로부터의 오염이 우리를 모두 죽이지 않는다면 말입니다. 그러나 당신은 미래를 기다릴 필요가 없습니다. 이제 그 두 가지를 모두 얻을 수 있습니다. EMotorWerks, at-home 전기 자동차 충전기, 앤 ...