Elon Musk의 지루한 회사, 미래형 차량 운반 로봇 차고 발표

엘론 머스크 (Elon Musk)의 터널 굴착 사업은 새로운 프로젝트에서 벗어났습니다. 화요일에 Hawthorne 시의회는 자동차가 차고 문을 열지 않고도 터널을 통해 땅바닥을 휘젓는 엘리베이터를 타고 스케이트 위에 바닥으로 가라 앉는 미래의 새로운 차고에 엄지 손가락을 댔다.

이 계획은 더 많은 도로를 추가하기보다는 도시 아래에 터널을 건설하여 교통 혼잡을 완화하기위한 사향의 다음 단계입니다. 회사는 120 마일 아래의 Crenshaw Boulevard에있는 SpaceX 캠퍼스에서 Hawthorne Boulevard 교차로까지 2 마일 길이의 터널을 건설하기 시작했습니다. 머큐리 뉴스 목요일에 The Boring Company가 회사의 테스트 터널 옆에있는 부동산을 구입했다고 보도했다. 시 문서에 따르면이 건물은 119 번가에 있으며 터널과 연결될 수 있습니다.

. 보링 컴퍼니는 차고까지 차를 최대한 운반합니다.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 년 9 월 13 일

이 프로젝트는 현행 차고를 철거하고 26 피트, 37 피트 및 6 인치 크기의 새 975 평방 피트 차고를 설치하는 것과 관련이 있습니다. 엘리베이터는 하강 당 한대의 차량을 운반하기 위해 20 피트 × 10 피트 크기의 개구부를 통해 차고 층 아래 40 피트를 터널로 이동시킵니다.

이 프로젝트는 터널의 사용법에 대한 기본 원칙을 설정합니다. 지루 회사는 터널을 통과하고 엘리베이터를 위아래로 움직일 것입니다. 그러나 차고에 들어서거나 나가지 않고 Crenshaw Avenue 출구로 다시 이동합니다. 이 건물은 일반 거주지로 사용되며 주변에는 홍보 활동이 없으며 소음, 진동, 냄새 또는 기타 요인에 대해 거주자에게 영향을 미치지 않아야합니다. 한 회사 대표는 100 명 이상의 주민들에게 계획에 대해 통보했다고 주장했다.

Brett Horton 대표는 "우리가하고 싶은 것은 개념을 증명하고 최대한 빨리 발표하는 것"이라고 말했다. 머큐리 뉴스. "우리는 공개적인 절차를 둘러 보지 않을 것입니다. 예, 우리는 빨리 움직입니다. 우리는 교통에 혁명을 일으키려고 노력하고 있으며, 수렁에 빠지기를 원하지 않습니다."

보링 회사는 운송에 혁명을 일으킬 큰 계획을 설명했습니다. 혼잡을 완화하기 위해 두 개의 터널 구성에 중점을 둡니다. 첫 번째는 터널을 통해 최대 150mph까지 움직이는 자동차 탑승 용 선반이나 승객 용 카트가있는 스케이트를 지원하는 터널 인 "루프 (loop)"입니다. 더 야심 찬 구성은 터널을 진공 밀봉하고 스케이트를 수정하여 이론상 최고 속도 700mph를 언젠가 지원할 수있는 2013 년 백서에서 Musk이 처음 설명한 '하이퍼 루프'입니다. 회사는 더 짧은 경로에 "루프"구성을 사용할 계획입니다. 현재 공공 "하이퍼 루프"속도 기록은 0.8 마일 트랙에서 290mph이지만, 델프트 하이퍼 루프 (Delft Hyperloop) 팀은 가속 및 제동 공간이 더 많은 더 긴 트랙에서 더 빠른 속도가 가능하다고 주장합니다.

이 회사는 앞으로 많은 프로젝트를 발표했습니다. 지난달 LA 다저스 야구 팬들을 LA 메트로로 운송하는 3.6 마일짜리 터널을 발표했다. 여름 동안 시카고시는 시카고 다운타운의 오 헤어 공항과 블록 37 사이의 터널에 엄지 손가락을 꽂았습니다. 추가 "루프"제안은 워싱턴 DC에서 35 마일을 달릴 것입니다.뉴욕으로 확장하고 "하이퍼 루프"로 업그레이드 할 가능성이있는 볼티모어로

차고 터널의 경우, 다음 단계는 더 자세한 제안서를 의회에 제출하여 최종 승인을받는 것입니다. 회사는 집 자체도 임대합니다.