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차례:
- 임베디드 시스템 엔지니어
- 유체 동력 엔지니어
- 기계 엔지니어 - 디자인
- 전력 시스템 엔지니어
- 소프트웨어 엔지니어링 관리자
- 수석 전기 기술자 - 제어 시스템
- 수석 전기 엔지니어 - 데이터 수집
- 고위 화재 및 생명 안전 기술자
- 수석 풀 스택 개발자
- 수석 기계 엔지니어 - 디자인
- 수석 터널 엔지니어
지루한 회사는 새로운 인재를 찾고 있습니다. 이 회사는 목요일에 트위터에 엔지니어, 프로젝트 매니저, 안전 전문가 등 11 개 직위를 가진 사람들을 찾고 간단한 터널에서 현실로 비전을 도출하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다. 일자리 중 일부는 비용을 낮추고 회사를 다른 회사와 분리하는 데 중요한 역할을 할 굴삭 기계를 완성하는 데 중점을 둡니다.
그것은 회사의 중요한시기에옵니다. 설립자 엘론 머스크 (Elon Musk)는 지난 달 보잉 사가 150mph의 속도로 도시 전역의 사람들을 모으고 팀에 의해 지어진 2 마일짜리 테스트 터널을 보여줄 계획을 발표했다. 이 계획은 직경 14 피트의 터널을 통해 전동 자치 차량을 허용하고 가이드 휠이 땅바닥에 휩싸 일 때 차량을 안정되게 유지하도록합니다. 첫 번째 프로젝트 중 하나는 시카고에서 공항과 도심 지역을 연결하는 것으로, 5 월 이전에 시의회와 함께 프로젝트를 완료하기위한 시장 팀과 함께합니다.
대도시의 교통 정체를 완화하고 더 많은 용량을 추가하기 위해 여러 개의 터널을 사용하는 무스크의 웅장한 계획의 일부입니다. 이 회사는 하이퍼 루프 채택을 실현하고 조밀 한 인구 밀집 지역을 대상으로 신속한 수송을 가능하게한다는 궁극적 인 목표로 터널링 속도를 높이고 비용을 10 배 이상 줄이는 것을 목표로하고 있습니다.
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- 지루한 회사 (보링 컴패니언) 2019 년 1 월 10 일
Musk가 로스 앤젤레스의 교통량을 줄이기 위해 회사를 처음 시작한 지 2 년 후, 그 일자리가 회사를 컨셉 단계에서 초라한 상태로 이끌고 있습니다. 이 회사는 캘리포니아 PE 인증을 획득 한 안전 경험을 가진 사람들과 파기 기계에 대한 복잡한 제어 시스템을 적절하게 개발할 수있는 사람들을 찾고 있습니다. 이 회사는 업계 평균보다 훨씬 낮은 1 천만 달러에 터널을 생산할 수 있다고 주장하지만, 특히 초기 테스트 터널 프로젝트에서 작업량이 늘어남에 따라 이러한 목표를 달성하기 위해서는 광범위한 엔지니어 팀이 필요합니다.
캘리포니아 호손에있는 회사에 신청하면 다음과 같이 할 수 있습니다.
임베디드 시스템 엔지니어
C ++과 Linux에 관심이 있으십니까? 마이닝 하드웨어를 실행하기위한 코드를 작성할 수 있습니다. 이 도구는 터널링을보다 효율적으로 만드는 The Boring Company의 목표에 중요하며, 까다로운 조건에서도 작동 할 수있는 안정적인 시스템을 설계해야합니다.
유체 동력 엔지니어
성공적인 후보자는 기계를 돕기 위해 유압, 공압, 윤활 및 냉각 시스템을 설계하는 임무를 맡게됩니다. 이것은 터널링이 원활하게 진행되고 머쉰 주장이 현재 시간당 약 10 분 동안 실행되는 시간을 늘리는 데 중요합니다.
기계 엔지니어 - 디자인
이 엔지니어는 기계 부품을 지루하고 시스템 장비 및 기타 책임 영역을 지원하기위한 시스템을 설계합니다. 이를 통해 프로젝트가 제 시간에 완료되고 관련 구성 요소가 규정을 준수하는지 확인할 수 있습니다.
전력 시스템 엔지니어
전력 시스템 엔지니어는 고전력 부하를 관리하기위한 변압기, 먼지를 더 빨리 움직일 수 있도록 설계된 커터 헤드와 같은 구성 요소 용 모터 및 원활한 광업 프로세스를 보장하는 제어 시스템을 구현할 것입니다. 이것은 회사가 터널 굴착 기계에 3 배의 전력을 사용하는 것을 목표로하기 때문에 중요합니다.
소프트웨어 엔지니어링 관리자
이 담당자는 터널 굴착 장비에 대한 코드를 설계, 테스트 및 구현할 때 소프트웨어 엔지니어 팀을 관리하는 임무를 갖습니다. 임베디드 Linux 플랫폼 용으로 작성된 C ++ 코드가 제대로 작동하도록하려면 회사가 중요한 역할을합니다.
수석 전기 기술자 - 제어 시스템
이 후보자는 전기, 기계 및 유체 전원에 대한 제어 시스템을 개발해야합니다. 또한 프로젝트가 올바른 경로를 따르는 데 필수적인 굴착 기계의 안내, 항법 및 제어 시스템을 개발해야합니다.
수석 전기 엔지니어 - 데이터 수집
이 후보자는 데이터 수집, 관리 및 분석 시스템 개발을 주도하면서 전기 시스템을 적절히 통합하기 위해 다른 엔지니어와 협력해야 할 것입니다.
고위 화재 및 생명 안전 기술자
이 역할은 지루한 회사가 안전하다는 것을 증명할 수있는 열쇠입니다. 후보자는 지하철 및 터널 모두에 대한 생명 안전 시스템을 설계 및 엔지니어링하고, 지하철 환경 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 지하철 네트워크를 분석하고 건설 팀을 지원할 필요가 있습니다.
수석 풀 스택 개발자
이 후보자는 제품 개발과 관련된 모든 측면을 제어하기 때문에 "현상 유지를 위해 절대 해결할 필요가 없습니다". 성공적인 후보자는 기술 리더십을 제공하면서 문제에 대한 효율적인 해결책을 찾아야합니다.
수석 기계 엔지니어 - 디자인
지루한 부품, 지원 시스템 장비, 터널 세그먼트 생산 등과 같은 구성 요소의 설계를 이끌 것입니다. 기계 설계 프로젝트의 전문가이어야하며 모든 시스템이 규정을 준수하고 효과적으로 설계를 전달할 수 있어야합니다.
수석 터널 엔지니어
이 엔지니어는 감독 엔지니어, 프로젝트 계획 및 조정, 구조 설계 등을 담당하게됩니다. 새로운 프로젝트를 이끌어 가고자하는 사람이라면 누구나이 역할을 이상적인 위치로 생각할 수 있습니다.
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Elon Musk는 트위터에서 놀라운 "지루한"지루한 회사를 보여줍니다.
지루한 회사는 파기를 중단 할 계획이 없습니다. 설립자 Elon Musk은 회사 터널 보링 머신 (TBM) 비디오를 짹짹 쳤고, 알려지지 않은 곳에 테스트 벽으로 보이는 것을 뚫어 보았다. 이것은 머스크가 이전에 놀 렸던 오랫동안 기다려온 두 번째 파기 기계의 맛보기 일 수 있습니다.
지루한 회사 : Elon Musk의 시카고 "X Line"은 빡빡한 마감일을 맞이합니다.
지루 회사 (Boring Company)와 시카고 시장은 시의회를 통해 회사의 계획된 터널을 가능한 한 빨리 얻도록 압력을 받고 있다고 이번 주 발표 된 보고서에서 밝혔다. 엘론 머스크 (Elon Musk)의 터널 굴착 사업은 도시 공항과 도심을 연결하는 계획을 진행하고 있습니다.
3 가지 이유가있었습니다 Elon Musk의 지루한 회사가 NYC에 오지 않았습니다.
시카고처럼 뉴욕시의 공무원들이 엘론 머스크의 지루한 회사와 연락을 취해 루프 형 시스템이 실현 가능한지 알아보기 란 거의 놀라운 일이 아닙니다. 불행하게도, 지역 엔지니어들은 NYC의 많은 터널 및 기타 문제를 언급하면서 타당성에 대해 약간의 의구심을 갖고있었습니다.