Elon Murk, 지루한 회사의 비전에 대한 트위터 논쟁 열기

엘론 머스크 (Elon Musk)는 미래의 운송 계획을 가지고 있지만 모두가 승선하지는 않습니다. 테크 기업가는 금요일 대중 교통 시스템에 대한 논평보다 트위터 분쟁의 핵심에 있었다. 사기꾼은 기존 대중 교통을 "엉덩이에 고통"으로 묘사 한 것에 대해 불만을 토로했다. 한 주석가는 "부유층 만이 가질 수있는 호화 로움"이라고 비난했다.

분쟁은 목요일에 시작되었다. 열광한 Musk가 지난주 캘리포니아 주 롱 비치의 신경 정보 처리 시스템 컨퍼런스에서 발표 한 논평에 따르면

나는 대중 교통이 고통 스럽다고 생각한다. 그것은 빤다. 왜 다른 많은 사람들과 함께 뭔가를 얻고 싶습니까, 떠나고 싶지 않은 곳을 떠나지 않고, 시작하고 싶지 않은 곳에서 시작하지 않고, 끝내기를 원하는 곳에서 끝나지 않습니까? 그리고 그것은 항상 가지 않습니다. … 그것은 엉덩이에 고통이야. 그래서 모든 사람들이 그것을 좋아하지 않습니다. 그리고 무작위로 많은 낯선 사람, 연쇄 살인범이 될지도 모릅니다. 좋아, 좋아. 그렇기 때문에 사람들은 개별화 된 운송 수단을 좋아합니다. 원할 때 언제든지 원하는 곳으로 이동할 수 있습니다.

지루한 회사, 깊은 지하 교통 시스템의 복잡한 네트워크를 구축하는 것을 목표로하는 사향의 터널 굴착 벤처 회사는 출판물에 대한 그의 의견을 분명히했다. 회사는 머스크가 단순히 현재 공공 교통 시스템을 비판하고 있다고 말했다.

사향은 그가 "우울하게 오해하기 쉬운"기사라고 불렀던 것에 대한 출판물을 비판했다.

여기 머스크의 요점은 열광한 기사는 그가 "매우 짧은 탈선"이라고 불렀던 것을 너무 많이 외삽했다.

어쨌든이 논평은 대중 교통에 대한 무스크의 태도에 관한 토론을 시작했다. 매사추세츠 공과 대학 (Urban Studies)의 의학과 (Department of Urban Studies)의 박사 과정 학생 인 요나 프리 마크 (Yonah Freemark)는 기업가가 자신의 거부하는 태도에 대해 비판했다.

운송에 관한 Elon Musk의 견해를 요약하면 다음과 같습니다. 당신이 죽을지도 몰라요. 일본 기차는 끔찍합니다. 모두를위한 개별화 된 운송! 충혈? 유도 된 수요? 기후 변화가 영향을 줍니까? 알 수없는 거리? 누가 신경 써! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7

- Yonah Freemark (@yfreemark), 2017 년 12 월 14 일

"도시에서 엘론 머스크는 낯선 사람들과 공간을 공유하는 것에 대한 증오는 부자들만이 가질 수있는 사치 (또는 병리)입니다."라고 대중 교통 정책 컨설턴트 인 Jarrett Walker는 자신의 트위터 페이지에서 말했다. "도시를 디자인하게하는 것은 엘리트 투영의 핵심입니다."

이것은 사향에서 격분한 반응을 이끌어 냈습니다.

논쟁은 Musk가 그의 새로운 벤처 기업을위한 기금을 모으려고 할 때 나온다. 작년에 시작된 보링 회사 (Boring Company)는 크라우드 펀딩 (crowdfunding)의 일환으로 20 달러짜리 모자를 판매했습니다.

자금 1 백만 달러 목표에 도달하면 대중 교통 기술의 변화로 이어질 수 있습니다. 이 회사는 Chicago의 O'Hare Airport와 도심을 연결하는 하이퍼 루프와 같은 운송 시스템을 구축 할 계획입니다. Musk은 또한 시속 125 마일의 속도로 자동차를 움직일 수있는 스케이트와 같은 시스템을 시연했습니다.

머스크의 아이디어를 가진 사람은 누구나 다 보이지는 않습니다.