테슬라, Google, Uber Vets '2021 년까지 도로에 타격을주는자가 운전 오로라 자동차

자율 주행 차량의 시대는 한 걸음 더 가까워졌습니다. 목요일에, 오로라는 자동차 제조 회사의 차량에 회사의 자체 운전 플랫폼을 통합하기 위해 폭스 바겐 그룹 및 현대와의 파트너십을 발표했습니다. Hyundai의 경우이 쌍은 3 년 만에 4 개의 자율 차량을 시장에 출시 할 수 있다고 생각합니다.

팀은 자치 차량의 미래에 대한 대담한 비전을 가지고 있습니다. 폭스 바겐은 하드웨어, 소프트웨어 및 센서를 회사 차량에 통합하기 위해 지난 6 개월 동안 실리콘 밸리의 오로라와 협력 해 왔습니다. 자동차 제조 회사는 2016 년 12 월에 Moia 브랜드로 등록 된 폭스 바겐의 목표 인 도시를위한 자립적 승용차 서비스를 개발하기 위해이 기술을 사용하려고합니다.

"미래에 사람들은 당연히 이동성 응용 프로그램이나 디지털 가상 조수를 사용하여 편리하게 집집마다 운전할 수있는자가 운전 전기 자동차를 사용하거나 GPS, 연결 및 나침반이있는 폭스 바겐 원 버튼을 사용할 수 있습니다. 작은 편의 아름다운 열쇠 고리가 최대의 편의를 제공합니다. "라고 요한 정왕 (Johann Jungwirth) 폴크스바겐의 디지털 장교는 말합니다. "자가 운전 시스템 회사 인 Aurora와의 협력은 자체 추진 차량을 통해 지속 가능한 이동성을 제공하는 세계 최고의 공급자가되기위한 우리의 사명을 크게 도약시킬 것입니다."

오로라는 작년 창립 이래로 록 스타트를 시작했습니다. 세명의 유명한 자율 노병이 회사를 설립했습니다. Tesla Autopilot 프로그램의 전 이사 인 Sterling Anderson (Google 자율 차량 프로젝트의 전임 팀장 Chris Urmson)과 Uber의 Advanced Technologies Center Drew Bagnell의 전 자치 부서장입니다.

2017 년 1 월 테슬라는 내부 데이터를 훔친 것으로 회사를 비난했다. 분쟁은 4 월에 신속하게 해결되었으며 오로라는 10 만 달러의 작은 액수를 지불하고 감사에 동의했습니다.

1 년이 지난 지금, 오로라는 현대 자동차가 2021 년까지 도로에 4 단계의 자율 주행 차량을 제공한다는 야심 찬 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다. 이는 특정 조건 - 예를 들어 도시 전역 -을 중심으로 운전할 수있는 자동차입니다. 현대는 시험 도시에서 시험 프로그램을 시작하는 것을 목표로합니다. 거기에서, 회사는 차량을 상품화하기 위해 움직일 것이다.

현대 자동차 부회장은 "최신 안전 기능과 오로라의 수준기 4 자치 기술을 접목시킨 첨단 차량 기술을 현대 자동차와 함께 선도적 인 지위로 이전 할 것"이라고 말했다.

오로라 전원 포드가 근처의 한 도시에서 흥분하기 오래 걸리지 않을 수도 있습니다.

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