태양 광 발전 전기 자동차 출시를 앞두고 세련된 재 설계

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Sono Motors는 태양 광 발전 전기 자동차에 큰 재 설계를 제공했습니다. 뮌헨에 본사를 둔이 회사는 월요일에 태양 전지가 통합 된 최초의 대량 생산 차량이 될 차세대 차량 인 시온 (Sion)의 더 세련된 버전을 발표했다. 최종 버전은 이전 반복보다 크고 더 길고 길며 아이코닉 패널이 몸에 원활하게 조화를 이루고 있습니다.

"우리는 2017 년 여름에 첫 번째 프로토 타입을 발표 한 후, 우리는 2016 년 이래로 작업해온 우리의 태양 통합 기술을 계속 개발했다"고 Sono Motors의 태양 통합 연구 및 개발 책임자 인 Mathieu Baudrit가 성명서에서 밝혔다. "생산 차량은 매끄러운 착용감과 탄력있는 폴리머에 내장되어 있으며 최적의 컬러 매칭 덕분에 차량의 디자인 미학 덕분에 기여하는 전면 통합형 태양 전지를 특징으로 할 것입니다."

전기 자동차 회사가 태양열을 이용해 차를 세우는 데 결정적인 움직임을 보이는 것은 이번이 처음입니다. 테슬라의 엘론 머스크 (Elon Musk)는 2017 년 7 월에 자동차가 종종 내부에 있고 패널을 추가하는 것이 "도움이되지 않을 것"이라고 설명했다. 카르마 오토모티브 (Carma Automotive)의 레보 (Revo)는 130,000 달러짜리 고급 하이브리드 자동차로 여분의 마일과 절반의 거리를 낼 수있다. 토요타는 Prius 플러그 인 하이브리드에 대한 태양 지붕이 효율을 10 % 향상 시킨다고 주장했다. 이러한 작은 노력 외에도 자동차 제조업체들은 태양열과 자동차를 혼합한다는 아이디어를 피했습니다.

Sono Motors는 이점을 입증 할 수있었습니다. 올해 첫 번째 버전은 € 25,000 ($ 28,351)의 비용으로 시온을 생산에 투입 할 계획입니다. 이 수치의 경우 구매자는 WLTP 측정 표준에 따라 158 마일 범위의 5 인승 5 도어 카를 받게됩니다. 태양 전지판은 하루 평균 21 마일의 거리를 제공하며, Sono는 평균 독일 통근시 평균 10 마일 이상을 기록합니다.

물론 수집 된 범위는 조건에 따라 다릅니다. 하루에 수집되는 킬로미터의 양은 날씨에 따라 다릅니다.

파워 측면에서 보면 시온은 통근자에게 이상적인 여러 기능을 포함하고 있습니다. 태양 전지는 가능한 한 많은 조건에서 전력을 수집하기 위해 설계된 단결정 실리콘 셀을 사용하여 최고점에서 최대 1.2 킬로와트를 생성합니다. 내부 배터리는 35 킬로와트 - 시간의 저장 공간을 제공하며, 테슬라 모델 3 중급 모델에서 발견되는 62 킬로와트 - 시간의 절반에 불과하지만 근무일 중에는 충분히 움직일 수 있습니다. Sono는 르노 조이 (Renault Zoe)가 제공 한 시스템과 마찬가지로 철저하게 구매하는 대신 월 단위로 배터리를 대여 할 계획이다.

시온은 또한 양방향 충전 기능을 제공합니다. 일반 가정용 플러그는 전자 장치에 최대 3.7 킬로와트의 전력을 공급할 수 있으며 유형 2 플러그와 페어링하면 11 킬로와트로 점프합니다. 이동 중에 다른 전기 자동차를 사면 충분합니다. 배터리 자체 충전은 CCS 충전 포트를 통해 최대 50kW의 DC 전원으로 이루어집니다.

태양 너머의 시온 (Sion)은 다양한 이국적인 특징을 담고 있습니다. 이 회사는 10 인치 대시 보드 터치 스크린 옆에 모스 (moss) 기반의 공기 여과 시스템을 갖추고있어 공기 중 미립자 물질을 최대 20 %까지 필터링 할 수있어 사용자 개입이 필요없고 대시 보드에 고유 한 추가 기능을 제공합니다. 자동차는 또한 자동차 및 전력 공유 용으로 설계된 앱을 지원합니다. 사용자는 자동차의 전기를 사용하여 다른 사람에게 요금을 부과하거나 다른 사람들과 자동차를 공유 할 수 있습니다.

성능면에서는 Sono가 다른 사람의 경주를 설정하지는 않습니다. 최고 속도는 87mph로 고속도로의 경우에만 충분하며 9 초 정도면 0에서 60mph가됩니다. 3 상 동기 모터는 최대 120 킬로와트의 출력과 290 뉴턴 미터의 토크를 제공합니다.

전체 차량의 무게는 3,086 파운드이며 주행 거리는 4,299 파운드입니다. 또한 110 파운드의 노즈 하중과 비경제 1,654 파운드의 최대 운반 능력을 가진 견인 바를 제공합니다. 14 피트 이상, 6 피트 10 인치, 5 피트 5 인치의 높이를 가진 시온은 확실히 컴팩트 한 전기 자동차입니다.

이 회사는 출시 전 약 9,500 건의 선주문을 수행했습니다. 이 자동차는 독일의 브레머 하펜 (Bremerhaven) 도시로 운송 될 예정이며, 소노 (Sono)는 유럽의 다른 지역으로의 운송료를 미리 예측하고 있습니다. 예약 소지자는 다가오는 자동차의 세부 사항을 완성하기 위해 커뮤니티 투표에 초대됩니다.