Waymo,자가 운전 방식의 자동차 확장 및 인도 및 대중 교통 이용에 대한 암시

Waymo는 조용히 아리조나 피닉스 (Phoenix) 주변의 사람들을 피아트 크라이슬러 퍼시 피카 미니 밴으로 운행하지만 더 확장 할 계획이 있습니다. 구글의 모회사 인 Alphabet의 2 분기 실적 발표에서 회사는 Waymo 자회사가 배달 및 공공 교통과 같은 커다란 새로운 벤처 기업을 탐험 할 것을 제안했으며 Uber와 Tesla는 각각 관심을 표명했다.

"우리는 Waymo와의 기회에 매우 흥분하고있다"고 Alphabet의 최고 재무 책임자 인 Ruth Porat는 말했다. Porat는 회사가 2017 년 4 월 이후 제한된 수의 소비자를 대상으로 공개적으로 페 오닉스 (Pheonix) 프로그램을 개발할 것이라고 밝혔다. Porat는 "Pruat는 프로그램을보다 완벽하게 구축하기위한 첫 걸음"이라고 설명했다. 미래의 개발 "과 함께"안전한 경험 전달 "에 중점을두고 있습니다. 여기에서 팀은"물류 및 배달 "과 같은 새로운 벤처와 함께"더 많은 주에 테스트 확장 ","개인용 차량용 기술 라이센스 대중 교통 강화를위한 도시와의 협력"

이 발표는 회사 계획에있어 새로운 단계입니다. 블룸버그 Waymo가 Honda와 함께 배달 및 물류를 탐구하고 있었다고 4 월에 보도했다. 두 회사는 2016 년 12 월에 첫 회담을 발표 한 이래 아직 공식 성명을 발표하지 않고있다. 세부 내용은 부족하지만 블룸버그 보고서에 따르면 Honda와의 파트너십은 운전대 나 브레이크가없는 트럭보다 사람과 물건을 차량으로 옮길 수 있다고 제안했다.

우리 차가 움직이고 있습니다! Waymo는 현재 미국 25 개 도시의 공공 도로에서 8 백만 마일 이상을자가 운전하고 50 억 마일 이상을 시뮬레이션합니다. 우리는 세계에서 가장 경험 많은 운전자를 구축하고 완전히 자체 운전하는 서비스를 시작할 준비를하고 있습니다. pic.twitter.com/qVdFxXfi81

- Waymo (@Waymo) 2018 년 7 월 20 일

Porat는 또한 지난 주 Waymo는 공공 도로에서 8 백만 마일의 자율 주행을 완료했다고 발표했는데, 5 백만 마크에 도달 한 지 불과 5 개월 만에 100 만 마일을 달성 한 지 3 년이 넘었습니다. 이 회사는 현재 John Krafcik CEO가 "세계에서 가장 경험 많은 운전자"라고 주장하는 컴퓨터 시스템을 교육하기 때문에 대부분 Phoenix 프로그램에서 하루 25,000 마일을 주행하고 있습니다.

여기에서 Porat는 회사가 연말까지 Phoenix 라이더 프로그램을 마무리하는 것을 목표로한다고 말했다. 이 목표를 달성하기위한 계획의 일환으로 Waymo는 지난 달 피아트 크라이슬러 파나마 미니 밴 62,000 대를 주문했습니다.

이 모든 투자가 대차 대조표에 표시됩니다. 드론 배달 서비스 프로젝트 윙 (Project Wing)과 수명 연장 프로젝트 칼리 코 (Calico)를 포함한 Alphabet의 "Other Bets"카테고리는 1 억 4,500 만 달러의 매출을 올렸습니다. 이는 전년도에 비해 3 분의 1이지만이 부문의 운영 손실은 7 억 3 천 2 백만 달러입니다.