파란 근원은 그것의 발명적인 대원 탈출 체계의 시험을 다만 못 박았다

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[오픈인터뷰]'가상화 스토리지'(IP SAN)에 관한 5가지 궁금증

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Anonim

제프 베조스 (Jeff Bezos)는 오늘 블루 텍 (Blue Origin)의 서부 텍사스에서 새로운 승무원 탈출 시스템에 대한 극적인 비행 테스트를 약속했으며 생중계되는 이벤트는 예상보다 훨씬 서사적이었다.

승무원 캡슐이 안전하게 새 셰퍼드 로켓트, 그러나 승압기 자체는 모든 확율 및 기대에 대하여 기동에서, 살아났다. NS2는 탈출 한 후 스스로를 정비하고, 계속 공간으로 여행을 계속하고, 부드럽고 똑바로 착륙하기 위해 지구로 내려갔습니다.

목표는 캡슐을 회수하고 우주 비행사가 될 착륙선을 부드럽게 착륙시키는 것이었지만 아직 승무원 테스트가 시작되지 않았습니다. 그 측정에,이 시험은 중대한 성공이었다. 인간이 안에 있었다면, 그들은 야생이지만 궁극적으로 안전한 승차감을 얻었을 것입니다.

탈출 시스템은 로켓에 문제가있는 경우를 제외하고는 배치 될 수 없으므로 부스터 복구는 계획의 일부가 아닙니다. 캡슐이 부스터에서 폭발했을 때, 그것은 공기 역학으로 엉망이되었고, Blue Origin 팀은 로켓이 오늘의 테스트 후에 한 조각으로 되돌아 갈 것이라고 확신하지 못했습니다.

이것은 2015 년 11 월 23 일 100km 높이의 우주로 발사 된 후 최초의 로켓이 된 역사적인 로켓 NS2의 최종 비행이었습니다. 이후이 시스템을 재사용 가능성을 의심 할 여지없이 증명하는 등 오늘까지 5 번 더 5 번 반복했습니다.

Bezos와 Blue Origin 팀이 NS2를 안전하게 땅에 얹을 수있게되어 기쁩니다.하지만 로켓과 캡슐 캡슐 모두 공간을 다시 볼 수는 없습니다. "우리는이 시험 후에 그것을 은퇴하고 박물관에 보관하고 싶다."라고 발사 이전에 블로그 포스트에 베조를 썼다.

이 승무원 탈출 시스템은 Mercury, Apollo 및 Soyuz에서 이전에 나온 것과 다릅니다. 그 시스템에는 트랙터와 같이 캡슐을 당긴 로켓이 있었으며, 탈출 시스템은 로켓과 승무원 캡슐 사이의 타워와 모터로 구성되어 있었으며 모든 비행, 비상 사태시에는 버려 져야했습니다.

블루 오리진 (Blue Origin) 시스템은 승무원 캡슐을 로켓 위에 올려 놓고 탈출하여 자체 로켓 엔진을 발사하여 신속하게 빠져 나갑니다. 이 시스템은 에어백과 유사합니다. 단 한 번만 사용할 수는 있지만 계획대로 진행될 경우 매번 발사 후 재건 할 필요가 없습니다.

그리고 오늘의 출시가 어떤 지표라도 밝혀지면 Blue Origin의 계획은 다소 원활하게 진행됩니다.

기내 비행 탈출 테스트를 여기에서보십시오:

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