자가 운전 자동차? 미래는 자율 버스 다. Optibus CEO는 말한다.

자율적 인 자동차를 잊어 버려라. 한 전문가는 미래의 도시들이 자기 주도 버스를 휘두르는다고 믿고있다. 라스베가스의 자치 버스 프로그램의 주요 선수 중 한 명인 Amos Haggiag는 도시가자가 운전 자동차를 단속하고 사람들이 버스를 타는 것을 추진하는 미래를보고 있습니다.

"수송 도시인 Optibus의 CEO 인 Haggiag는"도시는 대규모로 시작하여 택시 및 개인 차량을 통한 대중 교통을 적극적으로 선호하게 될 것입니다. 역. "그러면 사람들이 대중 교통과 자율 택시를 하나의 전체 론적 시스템으로 사용하게 될 것이라고 생각합니다."

도시 지역 거주자의 수는 2050 년까지 66 %에 달할 것으로 예상되므로 자율 주행으로 인해 문제가 발생합니다. 방정식에 택시 운전사가 없으면 개인 수송 비용이 떨어지고 도로에 가고 싶어하는 사람들의 숫자가 지속 불가능한 수준으로 급상승하게됩니다. 단일 시스템에서 도시는 달리 교통 혼잡이 많은 중앙 지역을 타기 위해 차에서 버스로 전환하는 사람들과 함께 모든 대중 교통 요구에 대해 고정 월간 가격을 제공 할 수 있습니다.

인기없는 아이디어도 아닙니다. MIT의 Senseable City Lab의 부회장 인 Assaf Biderman은 다음과 같이 말했습니다. 역 지난 5 월 그러한 해결책이 사람들을 중부 지역 외곽으로 향하는 단일 인승 자율 차량으로 만들 수 있었다. 엘론 머스크 (Elon Musk)조차도 2016 년에 출시 된 두 번째 마스터 플랜에서 스마트 폰으로 환영받은 테슬라 버스에 대한 아이디어를 제기했습니다.

Haggiag는 도시를 효율적으로 만드는 데 많은 시간을 할애합니다. 200 개 도시의 노선을 도시 한 Optibus는 기계 학습을 사용하여 승객의 기본 방식에 따라 대중 교통을위한 최적의 스케줄을 만듭니다 정말 돌아 다니다. 이 회사는 모바일 신호, 모바일 애플리케이션의 위치 데이터, 지방 정부가 수집 한 센서 데이터 등 다양한 소스를 사용하여 이러한 경로를 예약합니다.

그의 회사는 운송 회사 인 Keolis가 라스베가스 다운타운 주변의 루프에서 운영하는 자율 8 인승 전기 셔틀 서비스를 포함하여 자사의 차량을 예약하도록 돕고 있습니다.

여기에서 행동하는 버스를 조심하십시오.

이 셔틀은 성공적으로 첫 타격을 입은 최초의 공공 자치 차량 중 하나였습니다. Haggiag는 거기에 좋은 이유가 있다고 생각합니다.

"자율 버스 운송은 많은 의미가 있다고 생각합니다. 실제로 자율 주행 차보다 더 합리적입니다. "라고 그는 말합니다. "매일 같은 길을 운전하는 버스를 생각해보십시오. 자율 주행 차량의 컴퓨터 비전과 기계 학습을 도처에 타고있는 것보다 특정 경로를 타는 것이 훨씬 쉽습니다."

또한 Haggiag는 자율 버스가 배터리를 충전하기 위해 피트 스톱을 고려해도 필요에 따라 도시의 요구에 맞추기가 더 쉬울 것이라고 지적했습니다.

"우리는 오늘날 매우 제약이 심한 세상에 살고 있습니다. "자율 주행 차량을 사용하면 전기 자동차의 한계로 원하는대로 할 수 있습니다."

Optibus는 실시간으로 경로를 변경하려고 시도하지 않을 것입니다. 버스 정류장에서 기다리는 사용자에게는 실망 스러울 것입니다. 그러나 매일 또는 일주일 동안의 변경은 전적으로 가능합니다. 현재 대부분의 고객은 몇 개월에 한 번씩 경로를 변경하지만 한 캐나다 고객은 개인 정기 셔틀 서비스를 매일 매일 최적화합니다.

Haggiag는 2004 년 Ben Gurion University의 학부생이었던 이래로이 문제에 대해 오랫동안 생각 해왔다. Seimens and Collarity의 기계 학습을 연구하고 Microsoft에서 4 년 동안 수석 소프트웨어 개발 엔지니어로 일하기 전에. 2014 년에 그는 Optibus를 공동 창립했으며 이후 2 개월 전에 1200 만 달러짜리 시리즈 A 자금 조달을 폐지했습니다.

Haggiag는 도시에서 전용 차량을 금지 할 것인지 여부를 결정할 때 한 가지 사실을 확신합니다. 자율 주행으로 인한 경제적 변화는 자동차 산업의 대중화로 이어질 것입니다.

"자율 차량으로 사람들은 자동차를 사지 않을 것입니다."라고 Haggiag는 말합니다.