Deszo Molnar, 모하비 사막의 미친 최대 비행 자동차 제작

Dezso Molnar에게는 로스 앤젤레스의 교통량이 너무 많았습니다. 그래서 그는 일상적인 갈증에 시달리는 대부분의 사람들이 할 일을했습니다. 그는 비행 자동차를 만들기로 결정했습니다.

"우리는 교통 체증에 시달리는 미국에서 일년에 400 억 시간을 소비 할 것이라고 말하면서, 우리는 이러한 비행 자동차 중 하나를 가질 수 없다고 말합니다. 그것이 당선이라면 나는 상관하지 않습니다!" 몰 나르 블룸버그 화요일 공개 된 비디오

몰 나르 (Molnar)는 인근 모하비 사막 (Mojave Desert)에서 날아 다니는 자동차 경주를 시작하려고합니다. "너는이 어리석은 개미의 영원한 줄을 벗어날 수있는 뭔가를 만들 수있다"고 그는 말했다.

전직 공군 조종사였던 몰나 (Molnar)는 로켓과 로켓 파워 카를 만드는 데 시간을 보낸다. 아, 그리고 그는 또한 몇 밴드에 속해 있습니다. 그는 이동 중에도 많은 관심과 프로젝트를 가지고 있다고 말하는 것이 타당합니다. 그러나 그는 자신의 비행 차량 프로젝트를 대중 시장 디자인으로 만드는 데 관심이 없습니다.

"나는 편재성 창조에 관한 목표를 가지고 있지 않다."라고 몰 나노가 말했다. "Da Vinci는 Mona Lisa의 복사본 하나를 만들었습니다. 모두를위한 것은 아니 었습니다. 그리고 그는 500 개를 만들지는 않았지만 여전히 가치가 있습니다. 예술 작품으로 제작 된 기계가 많이 있습니다."

Molnar는 날으는 자동차를 만들려는 첫 번째 사람이 아니 었습니다. 지난 달 Terrafugia Transition은 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)이 기계에 중량 면제를 허가 한 이후 최초의 법적 비행 차량이 될 수 있음이 밝혀졌습니다. SkyRunner dune 버그도 지난 달 FAA 승인을 받았습니다.

비행 차 미래를 향한 큰 추진력 중 하나는 Google 공동 설립자 래리 페이지 (Larry Page)에서 나올 수 있습니다. 지난 달, 페이지는 Zee.Aero와 Kitty Hawk, 상업적으로 가능한 비행용 자동차를 만드는 것을 목표로 한 두 신생 기업에 대한 링크가있는 것으로 밝혀졌습니다.

비행중인 자동차가 어떻게 보일지에 대해서는 의견이 다릅니다. Zee.Aero는 예를 들어 양쪽에 바퀴가 달린 소형 10- 프로펠러 비행기처럼 보이는 자동차에 대한 특허를 제출했습니다.

Molnar의 디자인은 전통적인 지상 기반 차량을 gyrocopter와 합병하는 것에 기반을 둘 것입니다. gyrocopter는 1920 년대부터 사용 되어온 인기있는 비행 기계입니다. gyrocopter는 엔진을 자르면 비행기가 아래로 흘러 내릴 것입니다. 우리가 고장 난 비행 자동차가 하늘에서 떨어지는 것을 원하지 않는다면 유용 할 수 있습니다.

Molnar는 그의 자동차 경주가 비슷한 프로젝트를 수행하고 큰 새로운 아이디어에 영감을 불어 넣기 위해 다른 사람들에게 영감을 불어 넣기를 희망합니다. "그 사람들은 저에게 중요한 괴물입니다. 토요일 오후에 300mph 제트기를 타기를 원합니다."