포인트 B

테슬라 모델 3은 트랙 카처럼 아스팔트로 찢어 질 수 있음을 이미 입증했습니다. 화요일에, 회사는 모델 3의 Instagram과 Twitter에 비디오를 발표하여 뉴질랜드의 눈 덮힌 트랙에서 3 차례의 빠른 회전을 만들었습니다.

엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 이번 주에 이메일을 통해 직원들에게 테슬라의 완전 자율 주행 시스템이 "가속화 될 것"이라고 말했다. 회사는 이제 사내자가 운전 A.I.의 출시를 앞두고 몇백 명의 참가자를 더 찾고 있습니다. 칩.

Tesla Model 3는 여름 동안 조용한 디자인을 새로 고침했으며 헤드 라이트의 안전성을 크게 향상 시켰습니다. 고속도로 안전 보험 협회는 이번 주에 헤드 라이트 등급을 "수용 가능"에서 "양호"로 변경하면서 전기 자동차에 대한 등급을 업데이트했다고 발표했습니다.

테슬라의 다음 Gigafactory가 곧 등장 할 것입니다. 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 트위터를 통해 상하이에 새로운 전기 자동차 공장 설립을위한 계획을 발표했다. 정부 보고서에 따르면이 사이트는 모델 Y 스포츠 유틸리티 차량을 포함 해 연간 25 만 대의 차량을 생산할 예정이다.

테슬라는 모델 3을 구축하는 데 바쁘다. 많은 일을 처리하기 위해 많은 사람을 사용하고있다. CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)가 Gigafactory를 "기계를 만드는 기계"라고 일컫는 동안, 그는 더 많은 사람들을 방정식에 포함시키기 위해 고도로 자동화 된 공장에 대한 그의 비전을 축소했다.

테슬라 (Tesla)는 수요일에 최신 분기 보고서를 발표하면서 연말 연시 통계를 발표하면서 "자동차 업계의 역사상 가장 큰 단일 연도 성장을 이룰 것"이라고 밝혔다. 회사의 연간 배달 실행 률은 350,000 대가 넘었으며 2017 년 판매량은 거의 3 배가되었습니다.

테슬라는 그 어느 때보다도 더 저렴한 전기 자동차를 더 많은 시장에 선보일 예정이다. 회사는 거대한 예상 국제 수요를 충족시키고 지속 가능한 에너지로 더 많은 소비자를 전환시키는 CEO Elon Musk의 모험에서 유럽으로 향한 첫 번째 Tesla Model 3 차량 식별 번호를 발행했습니다.

테슬라 승용마가오고있다. 이번 주 게시 된 새로운 일련의 이미지는 다양한 색상 옵션의 배열로 차량을 포토샵으로 보여 주며, Elon Musk의 예기치 않은 수퍼카가 미리보기 빨간색 및 흰색 이외의 디자인에서 머리를 돌릴 수있는 방법을 보여줍니다.

테슬라 모델 3은 목요일에 회사의 가장 저렴한 전기 자동차가 이제는 단 한번의 충전으로 더 나아갈 수 있다고하는 보고서가 발표 된 후 환영을 받았다. 테슬라 모델 3의 미드 레인지 버전은 44,000 달러에 판매되며 현재 4 마일 더 많은 광고 거리를 제공하여 요금 당 264 마일에 달한다.

테슬라는 이상하게도 이상하게도 놀랍게도 목요일에 뉴욕시 정치의 이상한 세계로 끌려 갔다. 뉴욕 주 주지사 앤드류 쿠 오모 (Andrew Cuomo)는 기자 회견을 열었고, 엘론 머스크 (Elon Musk)의 테슬라 (Tesla)와 연락을 취해 도시의 문제있는 대중 교통 시스템을 수정하는 데 조언을 구했다.

Polestar (볼보 차 그룹의 일부로서 앉아있는 전기 자동차 집중된 상표)는 Tesla Model 3 경쟁자의 첫번째 이미지에서 감쌈을 가져 갔다. Polestar 2는 브랜드의 최초의 모든 전기 자동차가 될 예정이며, Elon Musk과 어떻게 경쟁하고 싶은지에 대해서는 알려지지 않았습니다.

롤스 - 로이스는 가장 빠른 모든 전기 비행기에 대한 세계 기록을 깨뜨릴 계획이다. 이번 주, 회사는 2020 년에 300mph 이상의 속도로 영국의 하늘을 비행기로 보낼 계획 인 ACCEL 또는 "Flight of Electrication of Accightating"에 대한 계획을 자세히 설명했습니다.

CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)가 상하이의 새로운 시설에 대한 착공식에 참석하면서 테슬라의 세 번째 Gigafactory가 월요일에 현실에 한발 더 다가 갔다. 새로운 공장은 더 큰 중국을 위해 독점적으로 테슬라 모델 3과 모델 Y 전기 자동차의 적당한 버전을 생산할 것이다.

테슬라 차량 내부에 내장 된 비디오 게임은 Elon Musk의 추종자들이 트위터에 대해 과장된 반응을 보일 수있는 특수 효과처럼 보일지 모르지만 실제로는 자동차가 자율적 인 교통 표지가되는 신호이다. 닛산은 자율 차량을 제안함으로써 이러한 열망을 비디오 게임과 같게해야했습니다.

엘론 머스크 (Elon Musk)는 이번 주 인터뷰에서 전기 자동차가 결국 모든 차량의 대부분을 차지하게 될 것이라고 주장했다. 상하이 방문 중 중국 언론과의 인터뷰에서 테슬라 (Tesla) CEO는이 산업이 약 10 년 내에 전환점에 도달 할 것이라고 주장했다.

테슬라는 애매한 스타트 업에서 자동차 업계의 핵심 기업으로 변모했다. 새로운 일련의 통계가 나온다. CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)가 공유 한이 데이터는 새로운 힘으로 자리 매김 할 수있는 여러 가지 조치로 전기 자동차 제조업체가 어떻게 급등했는지 보여준다.

테슬라는 최초의 전기 자동차의 새로운 버전을 출시 할 예정이다. 2 세대 로드스터는 초고속 가속 시간과 범위에 대한 새로운 기록을 세울만큼 큰 배터리로 성능 짐승으로 기절하도록 설정되었습니다. 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 "모든 차원에서 휘발유 스포츠카를 능가 할 것"이라고 주장했다.

테슬라의 가장 기대되는 기능은 출시하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 판매 고문은 개입없이 사용자의 차량을 일대일로 운전할 수있는 완전한자가 운전은 국가에 따라 규제 장애물이있는 "매우 긴 시간"을 가질 수 있다고 고객에게 말하고 있습니다.

테슬라는 전기 자동차를 대중 시장에 도입하는 데있어 새로운 단계를 밟았습니다. 건설 팀은 상하이 기가 팰터 (The Gigafactory)를 밟았는데 올해 말 테슬라가 중국 시장에서 가장 싼 차를 생산할 것입니다. Elon Musk이 무대에서 춤을 추면서 그의 회사는 세계 최대의 EV 시장으로 뛰어 들었습니다.

Tesla Roadster는 2 개의 뒷좌석 대신 가압식 공기 추력기를 장착 할 것이라고 Tesla CEO 인 Elon Musk는 수요일에 확인했다. 그는 차기 2020 전기 스포츠카의 모델이 차가운 가스 병을 사용하여 잠재적으로 최고 가속도를 높일 것이라고 설명했습니다.

테슬라 (Tesla)는 목요일에 밝혀진 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO의 "새로운 기능"을 거의 완성했다. 차를 주차 장소에 들락날락하게 보내는 "Summon"으로 곧 업그레이드 될 예정인이 제품은 사용자가 애완 동물처럼 따라 다니고 스마트 폰을 통해 차량을 원격 제어하도록 요구할 것으로 기대된다.

테슬라는 모델 S 75D 및 모델 X 75D의 판매를 중단 할 예정이라고 엘론 머스크 (Elon Musk)는 수요일에 예기치 않게 발표했다. CEO는 일요일 밤 2 대의 자동차 주문을 중단 할 것이라는 트위터의 추종자들에게 2 대의 자동차는 서면으로 가장 저렴한 버전이라고 전했다.

자율 차량 기술, 미래 자동차 컨셉 및 모든 전기 자동차가 부분적으로 CES 2019를 자동차 전시회로 전환했습니다. 다음은 바퀴 달린 모든 발명품입니다.

포드는 차의 미래를 보았고, 그것은 많은 연결성을 필요로합니다. 회사는 자동차와 인프라가 함께 안전한 도로를 만들기 위해 함께 일하는 디트로이트 오토 쇼 (Detroit Auto Show)에서 자사의 비전을 상세히 설명했다. 이 회사는 다양한 차량을 출시 할 준비를하고 있습니다.

폭스 바겐은 테네시 주 차타 누가에있는 공장에서 새로운 차량을 생산할 계획으로 미국 전기 자동차 공간에서 테슬라를 인수하고있다. 월요일에 디트로이트 자동차 쇼에서 발표 된 계획은 1,000 가지 이상의 새로운 일자리를 창출 할 신기술에 8 억 달러를 투자 할 것으로 보인다.

2019 년 디트로이트 자동차 쇼가 본격화되었고 2018 년에는 세계 정부와 기업의 전기 자동차 채택이 크게 증가한 반면, 운전 가능한 전기 자동차는 모두 시원하게 사용할 수있는 뒷자리를 차지했지만 Cadillac, Nissan 및 GAC Group의 EV 개념은 사용할 수 없었습니다.

전기는 미래의 자동차 연료로 널리 알려져 있지만 이번 주 디트로이트 자동차 쇼에 기반하여 알 수 없을 것입니다. 표제 행위는 실행 차량이었다. Bar 개념은 Cadillac에서 출시하고 공장 계획은 Volkswagen에서 출시되었으며 모든 전기 자동차는 거의 없었습니다.

테슬라의 세 번째 Gigafactory에 대한 연구가 진행 중이다. 처음으로 미국 이외의 지역에 위치한 상하이 공장의 건설은 이달 초에 시작되었습니다. 목요일에 트위터 사용자 "vincent13031925"의 Drone footage가 회사에 시간을 낭비하고 있음을 보여줍니다.

테슬라는 고객 추천 프로그램을 중단 할 예정이다. 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 목요일에 더 저렴한 전기 자동차를 만들기위한 회사의 노력의 일환으로 비용 절감 운동을 발표했다. 이 프로그램을 통해 소비자는 테슬라의 과급기 사용과 같은 공짜 물건에 액세스 할 수있었습니다.

테슬라는 풀 타임 직원 수를 7 % 줄이고 CEO 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 직원 이메일에 금요일 발표했다. 머스크는 Tesla Model 3 버전을 35,000 달러짜리 버전으로 생산하기 시작 했으므로 "선택의 여지가 없다"는 메시지에서 주장했다.

작년 말의 지속적인 업데이트 덕분에 자동 조종 장치는 소비자가 쉽게 이용할 수있는 가장 정교한 반자동 자동차 시스템 중 하나로 2019에 진입했습니다. YouTuber Scott Kubo는 2018 년 9 월에서 12 월 사이에 진행된 세 가지 업데이트에 걸쳐 자동 파일럿의 놀라운 발전을 보여줍니다.

전기 자동차가 10 년 이내에 비용으로 가스 구동 자동차를 추월 할 수 있다고 월요일 발표 된 한 분석에서 밝힙니다. Deloitte는 배터리 구동 차량의 선행 구매 가격이 BEV 채택에있어 가장 큰 걸림돌 중 하나라고 주장합니다.

폭스 바겐은 모든 전기 스포츠카를 조정할 수있는 전설적인 트랙을 타고 있습니다. 이 회사의 ID R은 독일의 뉘르부르크링 - 노드 쉬 라이프 (Nürburgring-Nordschleife)에서 전기 자동차의 무릎 기록을 세우기 위해 차량을 조정할 계획을 가지고있다.

하이퍼 룹 (hyperloop) 회사는 올해 세계에서 가장 긴 테스트 트랙을 공개 할 계획입니다. 2015 년 설립 된 벤처 회사 인 TransPod는 2020 년 초 시험을 실시 할 목적으로 프랑스에서 1.86 마일의 테스트 트랙을 건설 할 계획이라고 발표했다.

애플의 신비한 자율 자동차 프로젝트는 2019 년에 큰 계획을 세웠다고 대변인이 목요일 밝혔다. 회사는 계속 진행되는 리더십 구조 조정 중 200 명을 "Project Titan"에서 퇴출 시켰는데, 애플이 이전의 Tesla Model 3 헤드 Doug Field를 고용하여 Bob Mansfield에 합류했을 때 조치가 취해졌습니다.

Volvo Car Group의 일원 인 전기 자동차 브랜드 인 Polestar는 차량용 인터페이스를 다시 만들고 싶어합니다. 수요일,이 회사는 전기가 공급되는 Polestar 2에 대한 자세한 내용을 발표했다.이 제품은 "진정한 미래를 보장하는 소프트웨어 설정을 갖춘 세계 최초의 자동차"가 될 것이라고 덧붙였다.

폭스 바겐은 휴대용 배터리를 전기 자동차에 큰 방법으로 가져오고 싶어합니다. 금요일 발표 한 자동차 제조 회사는 2020 년에 충전소를 연속적으로 생산할 계획이며, 행사 주최자와 주차장 소유자가 거대한 팩을 바닥에 놓아서 4 대의 차량을 동시에 충전 할 수 있도록 할 계획이다.

포르쉐는 고급스럽고 아스팔트를 태우는 스포츠카로 유명하지만 내년까지는 바뀔 수 있습니다. 2020 년까지 쇼 룸에서 예상되는 모든 전기 Taycan은 테슬라를 능가 할 수있는 성능을 제공하는 동시에 연료가 많이 나는 사람에게는 유명한 자동차와 비슷하게 보일 것입니다.

엘론 머스크 (Elon Musk)는 쉿하고 뿜어내는 트럭을 완전히 전기 및 조용한 큰 장비 인 테슬라 세미 (Tesla Semi)로 대체 한 고속도로를 구상합니다. 테슬라의 자동차 목록은 전기 자동차를 대량 소비자 시장에 선보일 계획이다. 하지만 세미는 공동으로 같은 마법을 재현하려고 시도하고 있습니다 ...

테슬라는 수요일에 최신 분기 실적을 발표 할 예정이다. 커다란 해를 보냈던 전기 자동차 제조사는 제조 분야에서 엄청난 발전을 보였으 며, 현재 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO가 더 많은 사람들을 지속 가능한 에너지로 전환시키는 목표의 다음 단계를 준비하고 있습니다.